ตลาดรถยนต์หดตัว ม.ค. 67 รถยนต์นั่งดีดเพิ่ม 2.4%

ภาพรวมยอดขายรถยนต์ในประเทศไทย เริ่มต้นปี 2567 ตลาดรวมยังคงชะลอตัว เดือนมกราคม มียอดรวมทั้งสิ้น 54,814 คัน ลดลง 16.4% สวนทางกับตลาดรถยนต์นั่งที่มีอัตราการเติบโตที่ดี ด้วยตัวเลข 23,412 คัน เพิ่มขึ้น 2.4% ปัจจัยสำคัญมาจากการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่จากบรรดาค่ายผู้ผลิต เพื่อกระตุ้นตลาดต่อเนื่องตั้งแต่ช่วงปลายปีที่ผ่านมา รวมถึงการสร้างโปรโมชันแคมเปญที่ดึงดูดกำลังซื้อของผู้บริโภค
ภาพรวมตลาดรถยนต์ไทยดุเดือดตั้งแต่ต้นปี 2567 จากการแข่งขันของบรรดาค่ายรถยนต์ต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งแบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่นที่เติมความคึกด้วยผลิตภัณฑ์ ที่มีทั้งการปรับโฉม เติมความสด รวมถึงการอัดแคมเปญโปรโมชัน เพื่อกระตุ้นกำลังซื้อของผู้บริโภค ด้วยการมอบส่วนลดหลักแสน ผ่อนนาน ดอกเบี้ย 0% หวังสู้ศึกกับรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์จีน ที่ได้รับความนิยมจนยอดขายพุ่งสูง โดยยอดขายรถยนต์ในเดือนมกราคม 2567 ตลาดรวมมียอดทั้งสิ้น 54,814 คัน ลดลง 16.4% ประกอบด้วย รถยนต์นั่ง 23,412 คัน เพิ่มขึ้น 2.4% รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ 31,402 คัน ลดลง 26.5% และรถกระบะขนาด 1 ตัน มียอดขายที่ 17,938 คัน ลดลง 43.5%
นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า ด้วยปัจจัยหลากหลายด้านที่ส่งผลกระทบต่อทิศทางของตลาดในปีที่ผ่านมา ทั้งจากสภาวะเศรษฐกิจภายในประเทศที่ยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่ กำลังซื้อที่ชะลอตัวลงจากหนี้ครัวเรือนสูง ตลอดจนการชะลอซื้อรถยนต์ของภาคธุรกิจเพื่อรอความชัดเจนจากมาตรการรัฐซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ขณะเดียวกันสถาบันการเงินก็เพิ่มความเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อเช่าซื้อรถ และอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ที่ยังคงอยู่ในระดับสูง
แต่อย่างไรก็ดี แนวโน้มตลาดรถยนต์นั่งกลับมีทิศทางที่ดีจากการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ป้อนเข้าสู่ตลาดอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปลายปีที่ผ่านมา รวมถึงการอัดแคมเปญโปรโมชันส่งเสริมการขายที่ค่อนข้างดึงดูดกำลังซื้อของผู้บริโภค ส่งผลให้ตลาดรถยนต์นั่งมีการขยับตัวที่ดีขึ้นตามลำดับ
การคาดการณ์ตลาดรถยนต์ในเดือนกุมภาพันธ์ นายศุภกร กล่าวเสริมว่า “ตลาดน่าจะมีแนวโน้มการขยับตัวที่ดีขึ้น เนื่องจากภาครัฐได้ออกมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจและเยียวยาประชาชนปี 2567 อาทิ มาตรการลดหย่อนภาษี “Easy E-Receipt” การปรับลดค่าไฟฟ้า และการยกเว้นวีซ่านักท่องเที่ยว ส่งผลให้มีเม็ดเงินหมุนเวียนในประเทศมากขึ้น และส่งผลให้ดัชนีความเชื่อมั่นของผู้บริโภคปรับตัวดีขึ้น ขณะเดียวกันบริษัทฯรถยนต์หลายค่าย มีการกระตุ้นตลาด ด้วยการเปิดตัวรุ่นใหม่ ซึ่งจะเป็นการส่งผลดีต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ในเดือนกุมภาพันธ์นี้”
“ตามปกติเดือนมกราคม หรือช่วงไตรมาสแรก ยอดขายรถยนต์จะชะลอตัว โดยปัจจัยที่มีผลต่อตลาดรถในช่วงที่ผ่านมาคือ ผู้บริโภคกังวลต่อสภาวะเศรษฐกิจภายในประเทศที่ยังฟื้นตัวช้า ประกอบกับความเข้มงวดของสถาบันการเงิน ที่ยังคงเป็นปัจจัยสำคัญ ที่ส่งผลกระทบต่อตลาดรถยนต์”