“ดีแมคซ์” “มิว-เอ็กซ์” ขุมพลังใหม่ ยกระดับสมรรถนะ ชูความประหยัด
ค่ายอีซูซุเขย่าตลาดปลายปี เสริมทัพเพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภคด้วย อีซูซุ ดีแมคซ์ และอีซูซุ มิว–เอ็กซ์ ภายใต้ขุมพลังใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 Ddi MAXFORCE ยกระดับสมรรถนะทั้งในเรื่องพละกำลังและความประหยัด เคาะราคา 558,000-1,284,000 บาท สำหรับ ดีแมคซ์ ขณะที่ มิว–เอ็กซ์ มาพร้อมราคา 1,194,000-1,771,000 บาท
ตรีเพชรอีซูซูเซลส์ ขยับตัวเขย่าตลาดปลายปี ตอกย้ำบทบาทผู้นำรถกระบะและรถอเนกประสงค์พีพีวี ด้วยขุมพลังเครื่องยนต์พิกัดใหม่ ดีเซล 2.2 Ddi MAXFORCE ยกระดับสมรรถนะทั้งในเรื่องพละกำลังเครื่องยนต์ที่ตอบสนองการใช้งานได้ดียิ่งขึ้น ทั้งยังมาพร้อมการประหยัดน้ำมันที่ดียิ่งขึ้น ตอบสนองความต้องการผู้บริโภคที่ต้องการความแรงของเครื่องยนต์ที่ยกระดับขึ้นไปอีกขั้น
มร.ทาคาชิ ฮาตะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เผยว่า “อีซูซุ ในฐานะผู้นำด้านเครื่องยนต์ดีเซลระดับโลก ได้พัฒนาเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 Ddi MAXFORCE มาพร้อมพละกำลังที่สูงขึ้น แต่ให้ความประหยัดน้ำมันที่มากขึ้น ตอบโจทย์การใช้งานได้ดียิ่งขึ้น ทั้งยังมีค่า CO2 ต่ำที่สุดในรถระดับเดียวกัน”
“มีให้เลือกทั้งในรถอีซูซุ ดีแมคซ์ และ มิว-เอ็กซ์ โดยเครื่องยนต์ตัวใหม่ล่าสุดนี้สามารถรองรับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีความเป็นกลางทางคาร์บอนหรือทำงานควบคู่กับพลังงานทางเลือกอื่นๆในอนาคตได้อีกด้วย นับเป็นเทคโนโลยีดีเซลที่จะกำหนดอนาคตแห่งการขับเคลื่อนอย่างแท้จริง”
สำหรับเครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE มาพร้อมหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง รวมถึงห้องเผาไหม้แบบ High Swirl และลูกสูบแบบแรงเสียดทานต่ำพิเศษ เติมเต็มสมรรถนะด้วยเสื้อสูบแบบขึ้นรูปพิเศษ พร้อมระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์แบบ Hi-flow ผสานการทำงานร่วมกับ E-VGS เทอร์โบแปรผันควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์
รีดพละกำลังสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที สร้างแรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600-2,400 รอบ/นาที เพิ่มความมั่นใจให้กับการใช้งานด้วยแรงบิดที่เพิ่มขึ้น 56% ในช่วงออกตัว ทั้งยังมาพร้อมอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นกว่า 10.7% ตอบโจทย์ทั้งในเรื่องพละกำลังและความประหยัด
รวมถึงได้ปรับปรุงเครื่องยนต์พิกัด 3.0 Ddi MAXFORCE ที่สามารถรีดพละกำลังได้สูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที ยกระดับสมรรถนะด้วย ECM แบบ MULTI-CORE ประสิทธิภาพสูง เป็นอีกหนึ่งทางเลือกให้กับผู้บริโภค สำหรับการใช้งานที่ต้องการกำลังสูงเป็นพิเศษ
เติมเต็มการใช้งานด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีดใหม่ แบบ Genius Sport Shift ปรับเปลี่ยนอัตราทดให้เหมาะสมกับการทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ใหม่ รวมถึงเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ที่มาพร้อมโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต Rev Tronic ตอบสนองการใช้งานได้ดียิ่งขึ้น
เสริมไลน์อัปในตลาดประเทศไทยด้วย อีซูซุ มิว-เอ็กซ์ รุ่น RS เครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE รวมถึง อีซูซุ วี-ครอส 4×4 เกรด ZP เกียร์อัตโนมัติ เครื่องยนต์ 3.0 Ddi MAXFORCE และ อีซูซุ ดีแมคซ์ สปาร์ค 4×4 เกียร์อัตโนมัติ เครื่องยนต์ 3.0 Ddi MAXFORCE
สำหรับราคาจำหน่าย อีซูซุ ดีแมคซ์ V-Cross 4×4 รุ่น 4 ประตู และ 2 ประตู ราคา 937,0000-1,284,000 บาท, Hi-Lander รุ่น 4 ประตู และ 2 ประตู ราคา 778,000-1,171,000 บาท, Cab 4 ราคา 749,000-902,000 บาท, Spacecab ราคา 668,000-784,000 บาท, Spark 4×4 ราคา 740,000-787,000 บาท และ Spark ราคา 558,000-655,000 บาท
ขณะที่ อีซูซุ มิว-เอ็กซ์ RS 4×4 มาพร้อมราคา 1,759,000-1,771,000 บาท, RS ราคา 1,624,000-1,671,000 บาท, Ultimate ราคา 1,554,000-1,601,000 บาท, Elegant ราคา 1,429,000-1,476,000 บาท และ Active ราคา 1,194,000-1,206,000 บาท
