มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย ตอกย้ำสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมของเทคโนโลยีสกายแอคทีฟ ด้วย มาสด้า ซีเอ็กซ์-5 ใหม่ ยกระดับรูปโฉมและสมรรถนะการใช้งาน ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ภายใต้เครื่องยนต์ 2 ทางเลือก เติมเต็มด้วยเทคโนโลยีเสริมการใช้งานที่ครบครัน ชูความคุ้มค่าคุ้มราคาด้วยราคาจำหน่ายที่ถูกลงกว่า 100,000-250,000 บาท สร้างโอกาสขับเคี่ยวในตลาดครอสโอเวอร์เอสยูวี   

มาสด้า ซีเอ็กซ์-5 คือรถยนต์รุ่นแรกของค่ายมาสด้า ที่มาพร้อมเทคโนโลยีสกายแอคทีฟ ทั้งยังเป็นรุ่นแรกที่ได้รับการออกแบบภายใต้โคโดะ ดีไซน์ อันเป็นเอกลักษณ์ และสะท้อนความเป็นตัวตนของมาสด้า ที่ชัดเจนมาจนถึงปัจจุบัน นับเป็นรถอีกหนึ่งรุ่นที่มีส่วนสำคัญในการสร้างการเติบโตให้กับแบรนด์ นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2013 ตามด้วยเจเนอเรชันที่ 2 ในปี 2017

ด้วยความโดดเด่นทั้งในเรื่องรูปโฉม รวมถึงสมรรถนะการใช้งานที่ยอดเยี่ยมภายใต้เทคโนโลยีสกายแอคทีฟ ส่งผลให้ มาสด้า ซีเอ็กซ์-5 มาพร้อมการตอบรับที่ยอดเยี่ยมจากผู้บริโภคในประเทศไทย ส่งผลให้ในปัจจุบัน ค่ายมาสด้า มียอดขายสะสมรุ่นดังกล่าวในประเทศไทยกว่า 33,000 คัน

จากภาพรวมของตลาดรวมถึงระยะเวลาในการทำตลาดของ มาสด้า ซีเอ็กซ์-5 รุ่นก่อนหน้า ล่าสุด มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย เติมความสดใหม่ให้กับไลน์อัป ด้วย มาสด้า ซีเอ็กซ์-5 รุ่นปรับโฉม เพิ่มความน่าสนใจให้กับผลิตภัณฑ์ หวังกระตุ้นยอดขายในช่วงเวลาที่ยากลำบากของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย

สำหรับ เวอร์ชันล่าสุดของ มาสด้า ซีเอ็กซ์-5 ตอกย้ำสมรรถนะและความโดดเด่นของเทคโนโลยีสกายแอคทีฟ ตอบสนองการใช้งานด้วยขุมพลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน มีให้เลือกใช้ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน และดีเซล โดยมองว่ายังคงเป็นทางเลือกที่น่าสนใจ ด้วยความโดดเด่นทั้งในเรื่องพละกำลัง รวมถึงอัตราบริโภคเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม

ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G ขนาด 2.0 ลิตร พละกำลังสูงสุด 165 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 210 นิวตัน-เมตร รองรับน้ำมันเชื้อเพลิง E85 ผสานการทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด SKYACTIV-Drive มาพร้อมอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 13.9 กิโลเมตร/ลิตร

รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซล SKYACTIVE-D ขนาด 2.2 ลิตร พร้อมระบบเทอร์โบแปรผัน 2 ขั้น รีดพละกำลังสูงสุด 190 แรงม้า สร้างแรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ผ่านการรับรองมาตรฐานการปล่อยไอเสียระดับ Euro5 ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ i-ACTIV AWD มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 15.9 กิโลเมตร/ลิตร

ยกระดับความสปอร์ตพรีเมียมด้วยกระจังหน้า และซิกเนเจอร์วิง ดีไซน์ใหม่ สอดรับกับกันชนหน้าดีไซน์ใหม่ ซึ่ง ชายล่าง, ขอบซุ้มล้อ, คิ้วขอบประตู และกันชนหลังด้านล่าง สีเดียวกับตัวรถในรุ่นท็อป (XDL) รวมถึงท่อไอเสียคู่ขนาดใหญ่ และล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ขนาด 19 นิ้ว

ภายในห้องโดยสารมาพร้อมเบาะหนัง Nappa สี Deep Red แผงแดชบอร์ดโดดเด่นด้วยวัสดุตกแต่ง Real Wood ให้ผิวสัมผัสที่เป็นธรรมชาติ เพิ่มความพรีเมียมด้วยวัสดุสีเงินซาตินโครม สปอร์ตดุดันด้วยเพดานหลังคาสีดำ มาพร้อมหลังคาซันรูฟเปิด-ปิด ด้วยไฟฟ้า

ส่วนในรุ่นเริ่มต้นและรุ่นรอง (2.0S, 2.0SP) มาพร้อมกระจังหน้า และซิกเนเจอร์วิง ดีไซน์ใหม่เช่นกัน ทว่าใช้วัสดุตกแต่งสีดำบริเวณชายกันชนล่าง, ขอบซุ้มล้อ, คิ้วขอบประตู และกันชนหลังด้านล่าง ส่วนล้ออัลลอยเป็นขนาด 17 นิ้ว ภายใต้ดีไซน์ที่แตกต่างกันทุกรุ่น

ขณะที่ห้องโดยสารมาพร้อมเบาะหนังสีดำ เพิ่มความสว่างและกว้างขวางให้กับห้องโดยสารด้วยเพดานหลังคาโทนสีสว่าง รวมถึงวัสดุตกแต่งแผงแดชบอร์ดที่เป็นวัสดุสังเคราะห์ เติมเต็มการใช้งานด้วยเทคโนโลยีอันทันสมัยที่ครบครันตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น ระบบช่วงล่างได้รับการปรับปรุงใหม่ เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับตัวถังด้วยการเสริมคานด้านล่างของห้องโดยสารตอนหลัง เพิ่มความนุ่มสบายให้กับการใช้งาน รวมถึงเปลี่ยนโช้คอัพและสปริงใหม่ ลดแรงสะเทือนและเสียงจากภายนอก ช่วยให้ขับขี่ได้อย่างมั่นใจและสะดวกสบาย

สำหรับ มาสด้า ซีเอ็กซ์-5 ใหม่ มาพร้อม 3 รุ่นทางเลือก ไล่เลียงจากรุ่นเริ่มต้นอย่าง 2.0 S และรุ่นรองอย่าง 2.0 SP ซึ่งมาภายใต้ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G ส่วนรุ่นท็อปอย่าง XLD ตอบสนองการใช้งานด้วยเครื่องยนต์ดีเซล SKYACTIV-D

เคาะราคาจำหน่ายราว 1,150,000-1,250,00 บาท ในรุ่น 2.0 S และ 1,250,000-1,350,000 บาท ในรุ่น 2.0 SP ขณะที่ XLD มาพร้อมราคา 1,600,000-1,700,000 บาท ซึ่งถูกลงจากรุ่นปัจจุบันราว 100,000-250,000 บาท

เพิ่มโอกาสให้กับผู้บริโภคสามารถจับจองเป็นเจ้าของรถยนต์คุณภาพได้ง่ายยิ่งขึ้น ทั้งยังเป็นการสร้างโอกาสขับเคี่ยวกับคู่แข่งในตลาดในช่วงเวลาที่ราคาเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่กระตุ้นการตัดสินใจจากผู้บริโภค