ฮอนด้า ประเทศไทย เติมความสดเอสยูวีเรือธง ฮอนด้า ซีอาร์-วี อี:เอชเอีวี ไมเนอร์เชนจ์ อย่างเป็นทางการ พร้อมปรับโฉมครั้งสำคัญ ยกระดับฟังก์ชันและเทคโนโลยีใหม่ทั่วทั้งไลน์อัป โดยยกเลิกรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 เทอร์โบทั้งหมด เหลือเพียงรุ่น e:HEV Hybrid 5 ที่นั่ง ถือเป็นก้าวสำคัญของเอสยูวี ไฮบริดยอดนิยม

            ตลาดรถยนต์ในช่วงปลายปีเริ่มกลับมามีความคึกคัก จากการที่บรรดาค่ายรถหวังใช้ช่วงจังหวะเวลานี้ส่งรถรุ่นใหม่ หวังโกยยอดขายส่งท้ายปี และสร้างโอกาสสำหรับผู้บริโภคที่ต้องการซื้อรถใหม่ โดยฮอนด้าถือเป็นอีกค่ายหนึ่ง ที่พร้อมใช้ช่วงจังหวะนี้ในการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ออกสู่ตลาด

สำหรับ ฮอนด้า ซีอาร์-วี ถือเป็นอีกหนึ่งรุ่นรถยนต์จากค่ายฮอนด้า ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในตลาดรถยนต์ไทย ในสภาวะการตลาดที่เรียกว่าการแข่งขันสูงมากๆ ทั้งรถยนต์ใหม่  รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้า ที่เรียกได้ว่าลดแลกแจกแถมกันกระจายเลย แต่ ฮอนด้า ซีอาร์-วี ยังคงเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ผู้บริโภคให้ความนิยมอย่างต่อเนื่อง เรียกได้ว่ากระแสไม่มีตก ถึงแม้ว่าจะโดนแย่งชิงส่วนแบ่งทางการตลาดไปบ้างก็ตาม แต่ยังถือได้ว่าเป็นรถยอดนิยมของคนไทยอยู่ในปัจจุบัน

โดยจุดเด่นของ ซีอาร์-วี ที่ยังคงยืนหนึ่งได้ อาจเป็นเพราะการเป็นรถที่มีประวัติศาสตร์ที่ยาวนาน ย่อมทำให้ความไว้ใจและความเชื่อมั่นค่อนข้างดี การมีฐานลูกค้าที่เหนียวแน่น การทำตลาดมาอย่างต่อเนื่องถึงเจเนอเรชันที่ 6 สามารถพัฒนาที่ดีขึ้นในหลายๆ มิติ ทั้งเรื่องการขับขี่ที่ดีขึ้น เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ ให้อัตราการประหยัดที่ดี ภายในรถที่ได้รับการออกแบบให้ใช้งานได้หลากหลาย ที่สำคัญ กับเบาะที่สามารถปรับได้หลากหลายรูปแบบ การที่มีศูนย์บริการเยอะ ย่อมได้รับความไว้ใจมากกว่ารถที่เพิ่งเปิดตัว ถึงแม้ว่า ฮอนด้า ซีอาร์-วี จะมีราคาที่สูงกว่า แต่ถ้ามองระยะยาว การขายต่อก็มีราคาที่ดีเช่นเดียวกัน

โดยล่าสุด ค่ายฮอนด้าได้เปิดตัว ฮอนด้า ซีอาร์-วี อี:เอชเอีวี เอสยูวีไฮบริด รุ่นใหม่ ที่ถูกปรับโฉมเพื่อให้สามารถตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าแนวครอบครัวได้ดียิ่งขึ้น พร้อมปรับราคาจำหน่ายที่สามารถเข้าถึงง่ายยิ่งขึ้น พร้อมมอบภายใต้ฟีเจอร์ใหม่ ครั้งแรกใน ซีอาร์-วี อาทิ ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (Blind Spot Information – BSI), ระบบเตือนเมื่อมีรถเคลื่อนผ่านขณะถอย (Cross Traffic Monitor – CTM) และแอปและบริการของ Google ที่ติดตั้งมาในตัว พร้อมทั้งอัปเกรดฟังก์ชันการใช้งานเพิ่มเติม

ครั้งนี้ฮอนด้ายังพร้อมเปิดตัว ซีอาร์-วี รุ่นย่อยใหม่ e:HEV HuNT กับดีไซน์อัปลุคสะท้อนไวบ์ที่แตกต่างอีกขั้น และรุ่นย่อย e:HEV RS ที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ พร้อมปรับดีไซน์ภายนอกเป็นโทนสีดำเงา เพิ่มระบบ Ventilated Seats เบาะนั่งระบายอากาศคู่หน้า  ตั้งแต่รุ่น e:HEV ES เพิ่มเครื่องเสียง BOSE Premium Sound System 12 ลำโพง ตั้งแต่รุ่น e:HEV ES อัปเกรดหน้าจอมาตรวัด TFT ขนาด 10.2 นิ้ว เพิ่มโหมดขับขี่ Individual Mode มาพร้อมบริการ Google Built-in / Honda CONNECT และ Digital Key ครบทุกเกรด เสริมระบบเซนเซอร์กะระยะหน้า-หลัง 8 จุด (หน้า 4 หลัง 4) ในทุกรุ่นย่อย พร้อมเพิ่มสีใหม่ “สีเทาเออร์เบิน (Urban Gray)” สำหรับรุ่น e:HEV RS และ e:HEV RS 4WD

สำหรับรุ่นใหม่ e:HEV HuNT มาพร้อมชุดแต่งรอบคันแนวแอ็กทีฟ ประกอบด้วย ชุดเสริมหลังคาคู่ บันไดข้าง คิ้วตกแต่งกระจังหน้าและไฟตัดหมอก สีทองแดงเงา (Glossy Copper) คิ้วตกแต่งซุ้มล้อ และแผงใต้กันชนหน้า จัดเต็มสปิริตความสปอร์ตพรีเมียม ผสานระหว่างดีไซน์เอ็กซ์คลูซีฟ ฟังก์ชันครบ และสมรรถนะขับสนุก พร้อมลุยทุกสภาพถนนอย่างมั่นใจ ด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ (Real Time™ AWD)

โดยการเปิดตัว ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ ในครั้งนี้ เพื่อตอบโจทย์ทุกความต้องการของลูกค้าอย่างลงตัว  พร้อมเปิดเผยราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ในวันที่ 28 พฤศจิกายน 2568 สำหรับ ซีอาร์-วี อี:เอชอีวี ไมเนอร์เชนจ์ ถือเป็นก้าวสำคัญของเอสยูวี ไฮบริดยอดนิยม ที่เพิ่มทั้งความหรู ความสบาย และเทคโนโลยีระดับพรีเมียมในทุกมิติ