ฮอนด้า ซีวิค อี:เอชอีวี มาพร้อมการตอบรับที่ดีจากแฟนซีวิค ที่ให้ความสนใจและจับจองสิทธิเป็นเจ้าของ ก่อนเปิดราคาและพร้อมขายอย่างเป็นทางการในเดือนมิถุนายน ตอกย้ำแนวทางการทำตลาดเพื่อสร้างสังคมปลอดมลพิษให้เกิดขึ้นจริง ที่วางเป้าหมายไว้ภายในปี 2593 เติมความแข็งแกร่งให้กับไลน์อัป อี:เอชอีวี ในประเทศไทย ปูทางสู่ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ในอนาคต

            ค่ายฮอนด้าเป็นหนึ่งในแบรนด์ผู้ผลิตอันดับต้นๆ ที่เดินหน้าทำตลาดด้วยขุมพลังทางเลือกอย่างไฮบริด ควบคู่ไปกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน เพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภคที่มีความต้องการแตกต่างกันไป โดยมีครบครันตั้งแต่รถคอมแพ็ค ไล่เรียงไปจนถึงรถอเนกประสงค์ สร้างการรับรู้ให้กับผู้บริโภคและสร้างการเติบโตให้กับฮอนด้าในช่วงที่ผ่านมา

ล่าสุดได้ขยับตัวครั้งสำคัญ ตอกย้ำแนวทางการทำตลาดปูทางไปสู่ยานยนต์แห่งอนาคตด้วย ฮอนด้า เอช-อาร์วี ที่มีให้เลือกใช้เฉพาะขุมพลังไฮบริด ซึ่งฮอนด้าเรียกว่า อี:เอชอีวี ซึ่งเราได้เห็นและทำความรู้จักกันไปก่อนหน้านี้ ภายใต้บอดี้ของ ฮอนด้า ซิตี้ ทว่า ในรุ่นดังกล่าวยังมีเครื่องยนต์สันดาปภายในให้เลือกใช้

โดยฮอนด้าได้ให้เหตุผลว่าเป็นไปตามทิศทางของตลาดและเทคโนโลยีในยุคปัจจุบัน ซึ่งจะมองถึงความเหมาะสมและสมรรถนะการใช้งานที่ดีที่สุด อย่างไรก็ดี ขึ้นอยู่กับความเหมาะสมของรถแต่ละรุ่นว่ามีความเหมาะสมมากน้อยเพียงใด ตอกย้ำแนวทางสู่การเปลี่ยนผ่านไปสู่รถยนต์ยุคถัดไป ซึ่งโฟกัสไปที่ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า 100%

ฮอนด้า ซีวิค อี:เอชอีวี ใหม่ เป็นทางเลือกล่าสุดจากค่ายฮอนด้า เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ประเทศไทย ภายในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ผ่านมา โดย มร.โนริยุกิ ทาคาคุระ ประธานกรรมการบริหารและซีอีโอ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวถึงรถรุ่นใหม่ว่า “ฮอนด้า ซีวิค เป็นผู้นำในตลาดรถยนต์คอมแพ็คของประเทศไทยมาอย่างยาวนาน หลังจาก ซีวิค เจเนอเรชันที่ 11 ได้รับการตอบรับที่ดีเยี่ยมจากลูกค้า ครองอันดับ 1 ในตลาดคอมแพ็คไว้ได้อย่างต่อเนื่อง เราขอแนะนำ ฮอนด้า ซีวิค อี:เอชอีวี ใหม่ เป็นครั้งแรกในโลกที่ประเทศไทย”

“ซึ่งจะเข้ามาเป็นยนตรกรรมพลังงานทางเลือกสำคัญ ที่พร้อมตอบรับทุกไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิต ซึ่งระบบการขับเคลื่อนแบบฟูลไฮบริด จะเป็นเทคโนโลยีหลักในกลุ่ม xEV ที่ลงตัวกับการใช้งานจริงในปัจจุบัน และจะเป็นเทคโนโลยีสำคัญที่เชื่อมไปสู่การขับเคลื่อนแห่งอนาคต เราเชื่อมั่นว่า ฮอนด้า ซีวิค อี:เอชอีวี ใหม่ จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับไลน์อัปของซีวิค ทั้งยังเติมเต็มยนตรกรรมกลุ่ม e:HEV ให้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น สะท้อนถึงความมุ่งมั่นที่จะทำให้ผลิตภัณฑ์และกิจกรรมต่างๆ ของฮอนด้า มีปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นศูนย์  เพื่อสร้างสังคมปลอดมลพิษให้เกิดขึ้นจริง ตามเป้าหมายการดำเนินงานของฮอนด้าปี 2593”

สำหรับ ฮอนด้า ซีวิค อี:เอชอีวี ใหม่ โดดเด่นด้วยดีไซน์ภายนอกที่บ่งบอกความเป็นยนตรกรรมไฮบริดที่ชัดเจน ด้วยโลโก้ H Mark ตกแต่งกรอบสีฟ้า และสัญลักษณ์ e:HEV ที่ด้านท้าย กระจังหน้าและกันชนหน้าสไตล์สปอร์ต และมือจับประตูด้านนอกสีเดียวกับตัวรถตกแต่งด้วยโครเมียม ไฟหน้าตกแต่งด้วยโครเมียมพร้อมไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบ LED ไฟตัดหมอกคู่หน้าและไฟท้ายแบบ LED สไตล์เอกลักษณ์เฉพาะตัว เสาอากาศแบบครีบฉลาม และล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว สีใหม่

ยกระดับความสปอร์ตพรีเมียมในรุ่น e:HEV RS ด้วยดีไซน์สุดเอ็กซ์คลูซีฟรอบคัน มาพร้อมกระจังหน้าตกแต่งด้วยโครเมียม และกันชนหน้าดีไซน์สปอร์ต พร้อมสัญลักษณ์ RS ไฟหน้าตกแต่งด้วยโครเมียม พร้อมไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบ LED ไฟตัดหมอกคู่หน้าและไฟท้ายแบบ LED  กระจกมองข้างสีดำ มือจับประตูด้านนอกสีดำตกแต่งด้วยโครเมียม เสาอากาศแบบครีบฉลามสีดำ สปอยเลอร์หลังสีดำพร้อมสัญลักษณ์ RS ด้านท้าย และล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ ขนาด 18 นิ้ว

ภายในห้องโดยสารสะท้อนความสปอร์ตพรีเมียม ด้วยเบาะหนังกลับและวัสดุสังเคราะห์ตกแต่งด้วยด้ายสีแดง แป้นเหยียบคันเร่งและเบรกแบบสปอร์ต เบาะนั่งด้านหลังแยกพับแบบ 60:40 เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ มาตรวัดพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 10.2 นิ้ว ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay แบบไร้สาย และ Android Auto พร้อมระบบสั่งการด้วยเสียง Siri อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย ระบบสตาร์ตเครื่องยนต์พร้อมเครื่องปรับอากาศด้วยกุญแจรีโมต ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบปรับอุณหภูมิแยกอิสระซ้าย-ขวา ช่องปรับอากาศและช่องเชื่อมต่อ USB 2 ตำแหน่งสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง และฮอนด้า คอนเนค เทคโนโลยีเชื่อมต่อรถยนต์ที่ทำงานผ่านแอปพลิเคชันบนสมาร์ตโฟน

ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังฟูลไฮบริด e:HEV ผสานการทำงานอันทรงพลังร่วมกันของมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว กับเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร Direct Injection Atkinson-Cycle DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว พร้อมด้วยเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT) และแบตเตอรี่ลิเทียม-ไอออน สามารถปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ให้เหมาะสม ด้วยโหมดการขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า (EV Drive Mode), โหมดการขับขี่ด้วยระบบไฮบริด (Hybrid Drive Mode) และโหมดการขับขี่ด้วยเครื่องยนต์ (Engine Drive Mode)

พร้อมด้วยโหมดการขับขี่ที่เลือกได้ตามสไตล์ 3 โหมด ได้แก่ ECON Mode, Normal และ Sport Mode ตอบสนองการใช้งานในรูปแบบที่แตกต่างกันไป รวมถึงเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING ที่ทำงานผ่านกล้องมุมมองกว้างด้านหน้า ช่วยตรวจจับรถยนต์และคนเดินถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

โดย ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) เปิดให้ลูกค้าที่สนใจสามารถจองสิทธิ์ภายในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ และโชว์รูมฮอนด้าทั่วประเทศ ตั้งแต่วันที่ 24 มีนาคม-31 พฤษภาคม 2565 ก่อนที่จะเปิดตัวและจำหน่ายในประเทศไทยอย่างเป็นทางการในเดือนมิถุนายน สำหรับ ฮอนด้า ซีวิค อี:เอชอีวี ใหม่ มีให้เลือก 2 รุ่นย่อย ได้แก่

รุ่น e:HEV RS ราคาไม่เกิน 1,270,000 บาท และ รุ่น e:HEV EL+ ราคาไม่เกิน 1,150,000 บาท

ซึ่งการเสริมทัพดังกล่าว มาพร้อมการตอบที่รับที่ดีจากผู้บริโภคที่ให้ความสนใจซีวิครุ่นล่าสุด ตอกย้ำความนิยมของรถรุ่นดังกล่าวที่อยู่ในความสนใจของแฟนซีวิค โดยการขยับตัวอย่างต่อเนื่องของฮอนด้า ย้ำชัดถึงแนวทางการทำตลาด รวมถึงการส่งโปรดักต์ลงสู่ตลาดในประเทศไทย โดยเบื้องต้นมี ฮอนด้า ซี-อาร์วี อี:เอชอีวี เข้าคิวตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคในประเทศไทย ปูทางสู่การทำตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในอนาคต