นิสสัน คิกส์ ได้รับความนิยมเพิ่มอย่างต่อเนื่อง หลัง นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) เพิ่มความสดใหม่ด้วยเครื่องยนต์ อี-พาวเวอร์ เจเนอเรชัน 2 มาพร้อมสมรรถนะที่โดดเด่น ภายใต้ราคาที่จับต้องได้ง่ายยิ่งขึ้น เติมความสปอร์ตด้วยรุ่นออเทค ดันยอดขายเติบโตก้าวกระโดด ด้วยยอดขายมากกว่า 1,700 คัน ในไตรมาสที่ 3 ขยับเพิ่มส่วนแบ่งในตลาดคอมแพ็คเอสยูวี 

บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ขยับตัวในเดือนกรกฎาคมด้วยการเปิดตัว นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ ยกระดับการใช้งานด้วยเครื่องยนต์ อี-พาวเวอร์ เจเนอเรชัน 2 เติมเต็มการใช้งานเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ครบครันยิ่งขึ้น ตอกย้ำทิศทางการทำตลาดด้วยรุ่นออเทค ทั้งยังสร้างโอกาสให้สามารถจับจองเป็นเจ้าของได้ง่ายยิ่งขึ้น ภายใต้ราคาเริ่มต้น 759,000 บาท

ซึ่งการขยับตัวดังกล่าว ได้เพิ่มความมั่นใจให้กับนิสสัน โดย มร.อิซาโอะ เซคิกุจิ ประธาน นิสสัน ประเทศไทย กล่าวว่า “ประเทศไทยถือเป็นตลาดที่สำคัญของนิสสันมาอย่างยาวนานถึง 70 ปี ในครั้งนี้เราได้ทำการเปิดตัว นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ ในประเทศไทยเป็นแห่งแรก ทั้งนี้ เพื่อขอบคุณและเปิดโอกาสให้คนไทยได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าก่อนใคร”

“สำหรับนิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ มาพร้อมเครื่องยนต์ อี-พาวเวอร์ เจเนอเรชัน 2 ที่จะสร้างความตื่นเต้นเร้าใจด้วยเทคโนโลยีการขับเคลื่อนยานยนต์ที่ทันสมัย มอบความมั่นใจ และความสะดวกสบายในทุกเส้นทาง เช่น ระบบอี-เพดดัล สเต็ป รวมถึงระบบความปลอดภัยทันสมัยรอบคัน รวมทั้งราคาที่น่าสนใจให้เป็นเจ้าของได้ง่ายขึ้น”

ด้วยความโดดเด่นในเรื่องของความประหยัด บวกกับสมรรถนะการใช้งานที่ตอบโจทย์ผู้บริโภคในยุคปัจจุบัน ส่งผลให้ นิสสัน คิกส์ สามารถขยับยอดขายได้อย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่เปิดตัวรุ่นใหม่ในช่วงต้นเดือนกรกฎาคม และเก็บยอดได้ถึง 692 คัน ตามด้วย 414 คัน ในเดือนสิงหาคม และ 594 คันในเดือนกันยายน ส่งผลให้ยอดขายของ นิสสัน คิกส์ เฉพาะในช่วงไตรมาสที่ 3 ครองสัดส่วนเกินครึ่งของยอดรวมทั้งปีที่ 2,589 คัน

สำหรับ นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ รุ่นล่าสุด ผลิตขึ้นจากฐานการผลิตของนิสสันในประเทศไทย และส่งออกสู่ประเทศญี่ปุ่น รวมถึงประเทศอื่นๆ นอกจากนี้ นิสสันยังได้เริ่มการประกอบแบตเตอรี่กำลังสูงสำหรับเครื่องยนต์ อี-พาวเวอร์ ที่โรงงานนิสสันในจังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งสะท้อนถึงศักยภาพของการผลิตและความพร้อมด้านทักษะฝีมือแรงงานในระดับโลก จากฐานการผลิตของ นิสสัน ประเทศไทย

โดยรุ่นออเทค ได้รับการปรับแต่งให้มีความพิเศษ ด้วยความโดดเด่นของดีไซน์ภายนอกที่สะดุดตากับสีทูโทน หลังคาดำ ตัวถังสีน้ำเงินสปอร์ต  ตกแต่งด้วยวัสดุคุณภาพเยี่ยม สีเงินเมทัลลิก ทั้งด้านหน้า ด้านข้าง และด้านหลัง อันเป็นเอกลักษณ์ของ AUTECH เสริมความสปอร์ตด้วยล้ออัลลอยลายใหม่ สีดำเงาของ AUTECH ขณะที่การตกแต่งภายในห้องโดยสารใช้โทนสีดำ-น้ำเงิน สไตล์สปอร์ต สอดคล้องกับดีไซน์ภายนอก

การตกแต่งภายในเพิ่มพื้นที่กว้างขวาง ด้วยดีไซน์คอนโซลกลางใหม่ ที่ดูทันสมัยมากยิ่งขึ้น โดยสอดคล้องกับหลักสรีรศาสตร์และการใช้งานมากขึ้น ทำให้นั่งสบาย และสามารถใช้งานได้สะดวกทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้า คันเกียร์ไฟฟ้าดีไซน์ใหม่ ให้ความรู้สึกถึงความทันสมัย เหมือนอุปกรณ์ไอที ใช้งานได้ง่ายยิ่งขึ้น นอกจากนี้ ยังได้เพิ่มวัสดุบุนุ่มคุณภาพสูงในหลายๆ จุดที่สัมผัสกับผู้ใช้งานบ่อยๆ เช่น ที่พนักวางแขน และคอนโซลกลาง

ขุมพลังอี-พาวเวอร์ เจเนอเรชัน 2 ของนิสสัน ได้รวมเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าไว้เป็นยูนิตเดียวกัน ส่งผลให้มีน้ำหนักลดลงถึง 30% พร้อมเพิ่มขนาดแบตเตอรี่แบบลิเทียมไอออนเป็น 2.06 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพขึ้น 30% เทียบกับรุ่นก่อนหน้า ให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร

ขณะที่เครื่องยนต์ DOHC แบบ 3 สูบ 12 วาล์ว ความจุ 1.2 ลิตร ในนิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ จะทำหน้าที่เสมือนโรงไฟฟ้าส่วนตัวที่สร้างและจ่ายกระแสไฟให้กับเจเนอเรเตอร์ และอินเวอร์เตอร์เพื่อชาร์จเข้าสู่แบตเตอรี่ขับเคลื่อน ด้วยการผสานเครื่องยนต์และแบตเตอรี่ที่มีขนาดความจุมากขึ้นนี้ นอกจากจะให้พละกำลังมากขึ้นแล้ว ยังให้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 26.3 กิโลเมตรต่อลิตร สำหรับการขับขี่ในเมือง 23.8 กิโลเมตรต่อลิตร

ยกระดับการใช้งานด้วย อี-เพดดัล สเต็ป นวัตกรรมจากนิสสันที่ให้ความสะดวกสบายและขับขี่ง่าย ไม่เหนื่อย  เมื่อผู้ขับขี่อยู่ในโหมดสปอร์ต & อีโค จะสามารถเพิ่มหรือลดความเร็วได้ด้วยการใช้แป้นคันเร่งเพียงแป้นเดียว เมื่อยกเท้าขึ้นจากคันเร่ง รถสามารถชะลอความเร็วลงอย่างนุ่มนวล และคงปล่อยไหลไปได้อย่างต่อเนื่องในย่านความเร็วต่ำ เสริมความสะดวก และเหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น

ทั้งยังได้เพิ่มเทคโนโลยีความปลอดภัยรอบคันหรือ Nissan’s 360° SAFETY SHIELD เติมความมั่นใจให้กับการใช้งานด้วยเทคโนโลยีแจ้งเตือนเมื่อรถออกนอกช่องทาง หรือ Lane Departure Warning (LDW) โดยหากระบบตรวจจับได้ว่ารถกำลังเบี่ยงออกนอกเลนโดยที่ไม่มีการเปิดไฟเลี้ยว ระบบจะส่งสัญญาณเตือนไปยังผู้ขับขี่ โดยการสั่นที่พวงมาลัย และเทคโนโลยีเปิด-ปิดไฟสูงอัตโนมัติ หรือ High Beam Assist (HBA) ที่จะปรับระดับการส่องสว่างของไฟหน้า พร้อมตรวจจับและตอบสนองความเคลื่อนไหวที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของรถที่วิ่งสวนทางแบบอัตโนมัติ

รวมถึง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ หรือ Intelligent Cruise Control (ICC) เทคโนโลยีช่วยเบรกฉุกเฉินอัจฉริยะ หรือ Intelligent Emergency Braking (IEB) เทคโนโลยีเตือนก่อนการชนด้านหน้าอัจฉริยะ หรือ Intelligent Forward Collision Warning (IFCW) และ เทคโนโลยีเตือนจุดอับสายตา หรือ Blind Spot Warning (BSW) ซึ่งมีอยู่แล้วในนิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ รุ่นก่อนหน้า ซึ่งยังคงให้ความมั่นใจด้านความปลอดภัยอย่างเต็มที่