หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,153 ประจำวันที่ 20-26 ตุลาคม 2568 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวคราวในแวดวง “คนยานยนต์” กับวังวนแห่งความเข้มข้นของแต่ละค่ายรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ที่จะต้องเดินหน้าเก็บเกี่ยวยอดจองในช่วงสุดท้ายแห่งปี 68 ที่นับแล้วเหลือแค่ 2 เดือนเท่านั้น ด้วยเหตุนี้…น่าจะได้เห็นความคึกคักของแต่ละค่าย ที่จะเปิดตัวรถยนต์และรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ๆ เพื่อเรียกความสนใจ อย่างน้อยตัวเลขสุดท้ายตอนปลายปี จะได้ใกล้เคียงกับเป้าที่ตั้งไว้ สิ่งที่น่าสนใจเป็นที่สุด น่าจะเป็นการขยับตัวจากค่ายรถญี่ปุ่นนั่นแหละ ที่ “ไฮบริด” กลายเป็นรถคันที่ใช่สำหรับวันนี้และอนาคต สิ่งที่น่าสนใจ… “รถไฟฟ้า” จะขับเคลื่อนอย่างไร ถึงจะเรียกความเชื่อมั่นกลับคืนมา เมื่อห้วงเวลาที่ผ่านมา เรื่องการลดราคา ยังกลายเป็นเรื่องหลอนความรู้สึกของคนอยากเป็นเจ้าของ เพราะยังกลัวว่าจะเกิดขึ้นอีก… “รามอินทรา” เลยไม่แปลกใจ ถ้าจะมีความคิด…รอไปตัดสินใจในงานรถยนต์ช่วงปลายปีกันดีกว่า หรือไม่ ก้อ…ตัดสินใจเลือก “ไฮบริด” เลยดีกว่า…*** “รามอินทรา” พาไปชนข่าวคราวคนรถยนต์ กับวังวน 2 เดือนสุดท้าย มีอะไรน่าสนใจกันบ้าง ข่าวแรกน่าจะเป็นความเคลื่อนไหวที่คึกคักของ “อีซูซุ” นั่นแหละ ชัดเจนแล้ว แต่ยังไม่ชัดแจ้ง สไตล์อีซูซุ “รามอินทรา” ตอกย้ำเสมอๆ ว่า เรื่องง่ายๆ คงไม่ใช่ เรื่องยากๆ คงไม่เชิง แต่เรื่องแยบยล…น่าจะใช่ กับการเปิดตัวที่จะชัดเจนในวันที่ 21 ตุลาคม ห้ามพลาดด้วยประการทั้งปวง และน่าจะทำให้ตลาดรถปิกอัพคึกคักขึ้นอย่างแน่นอน งานนี้น่าจะได้เห็นรอยยิ้มของ “นายญี่ปุ่น” มร.ทาคาชิ ฮาตะ อย่างแน่นอน…*** อีกความน่าสนใจ…กับคำถาม ทำไมห้วงเวลาที่ผ่านมา “รถยนต์ฟอร์ด” ถึงมีความเคลื่อนไหวน้อยจัง?  “รามอินทรา” ก้อ…ไม่มีคำตอบเหมือนกัน ยอมรับว่าไม่ค่อยได้เจอะเจอกับ “ประธานต่อ” รัฐการ จูตะเสน รวมทั้งไม่ได้กริ๊งกร๊างคุยกัน แต่ก็รู้สึกเหมือนกันว่า “ฟอร์ด” เงียบเหงาไปจริงๆ สงสัย…ต้องกริ๊งกร๊างไปหาคำตอบแล้วละ หวังว่า…คงไม่ติดประชุมนะครับ…*** อีกค่ายที่มีคำถาม…เป็นรถยนต์มาสด้าของ “จอมทัพมาสด้า” ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ ว่าเคลื่อนไหวน้อยเหมือนกัน “รามอินทรา” เพิ่งกริ๊งกร๊างคุยกับ “ไอ้หนุ่มหน้ามน” อุทัย เรืองศักดิ์ เลยได้รู้…เพิ่งย้ายออฟฟิศเรียบร้อย เดี๋ยวคงมีข่าวมาให้ได้รับรู้กัน น่าจะเป็นเรื่องของรถใหม่ที่เป็นทิศทางใหม่อีกด้วย…*** ส่วนใครที่อยากรู้ความเคลื่อนไหวของรถยนต์มิตซูบิชิ ไม่ต้องไปถามใคร “ยวดยาน” นำเสนอแบบเต็มจอ มร.เรียวอิจิ อินาบะ เปิดใจแบบหมดเปลือก ไปหาอ่านกันได้เลย ทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ ละเอียดยิบเลยละ…*** จากบรรยากาศของค่ายรถยนต์ “รามอินทรา” เช็กบรรยากาศของช่วงสุดท้ายปี 68 เชื่อว่า…จะมีความคึกคักเกิดขึ้น เพราะแม้สถานการณ์ที่ยังคงยากลำบาก แต่จะได้เห็นความคึกคักเกิดขึ้นแน่นอน โดยเฉพาะ…ในช่วงปลายปีที่มีงานรถยนต์รองรับ เพียงแต่วิถีการอยากเป็นเจ้าของอาจเปลี่ยนไป… ถ้า “ลีสซิ่ง” ยังคงก้าวอย่างลำบาก อาจได้เห็น “การซื้อสด” มากขึ้น ก้อ…เป็นแค่ข่าว ยังไง “รามอินทรา” ยังเชื่อการซื้อด้วยระบบเงินผ่อน ยังเป็นความจำเป็น…*** แต่สำหรับเรื่อง “การลดราคา” ของรถไฟฟ้า น่าจะยังเป็นเรื่องที่คนอยากเป็นเจ้าของต้องคิดเยอะ และน่าจะเป็นที่มาของอาการลังเล และชะลอการตัดสินใจได้เหมือนกัน ซึ่งคงเป็นเรื่องที่ต้องติดตามกันต่อไปว่า…ยังเป็นเรื่องที่ยังไงก็ต้อง “ลดราคา” ใช่มั้ย? ต้องติดตามกันต่อไป…*** จากแวดวงคนสี่ล้อ “รามอินทรา” โยกเยกไปหาข่าวที่ค่ายรถสองล้อ แม้ว่าจะเหลือแค่ 2 ค่าย คือ ไทยฮอนด้า กับไทยยามาฮ่า แต่ความคึกคักยังคงมีอยู่ สัปดาห์ที่ผ่านมา “คุณอาผมม้า” อารักษ์ พรประภา ก้อ…พาทีมงานเดินสายแจกขนมไหว้พระจันทร์ ที่เป็นเหมือนประเพณีที่อยู่คู่ฮอนด้ามาอย่างยาวนาน ขอให้สดใสเหมือนดั่งพระจันทร์นะครับ “คุณอาผมม้า” …*** อีกเรื่องที่ “คุณอาผมม้า” อารักษ์ พรประภา คอนเฟิร์ม…เส้นทาง “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา นั้น ถือว่ามาไกลเกินฝันแล้ว ปีหน้าคงต้องเปลี่ยนเส้นทางอีกครั้ง “รามอินทรา” เคยพูดกับ “คุณอาผมม้า” แล้ว เส้นทาง “ก้อง” ถือว่าสุดยอดแล้วละ และเชื่อว่า…อาจจะเป็นคนแรกและคนสุดท้ายของคนไทย ที่สามารถก้าวมาได้ไกลขนาดนี้…*** ก่อนย่อหน้าสุดท้าย “รามอินทรา” เชื่อว่า…เวลาที่เหลือนับจากนี้ เป็นเวลาที่แต่ละค่ายยานยนต์ จะต้องใช้อย่างคุ้มค่า และเกิดประโยชน์สูงสุด โดยเฉพาะในงานรถยนต์งานใหญ่ช่วงปลายปี จะเป็นช่วงเวลาสำคัญที่สามารถสร้างความหวังได้อีกด้วย…*** ย่อหน้าสุดท้าย…ค่ายไหนที่ยังเห็นความสำคัญของ “สื่อสายยานยนต์” ต้องการให้เป็นสื่อกลางของการนำเสนอข่าวสารของแต่ละค่าย ด้วยความยินดีเป็นอย่างยิ่ง ยังไงก็ส่งข่าวส่งข้อมูลมาให้ได้เลย เพราะทุกความสำเร็จของทุกค่าย คือความสำเร็จของแวดวงยานยนต์ไทย คิดถึงความสำเร็จ คิดถึง “ยวดยาน” คิดถึง “รามอินทรา” พร้อมนำเสนอด้วยความยินดีเป็นอย่างยิ่ง…*** พบกันใหม่สัปดาห์หน้า สวัสดีครับ