หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,046 ประจำวันที่ 2-8 ตุลาคม 2566 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวคราวในแวดวง “คนยานยนต์” กับวังวนแห่งห้วงเวลาสุดท้ายของปี 2566 ที่เหลืออยู่เพียงแค่ 3 เดือน เพื่อการเก็บเกี่ยวและค้นหาตัวเลขมาเติมเต็มความสำเร็จตามที่ตั้งเป้าเอาไว้ ส่วนจะเจอหรือไม่?  ไม่มีใครสามารถให้คำตอบได้ จนกว่าจะถึงวันสุดท้ายของปี 66…แต่ที่ “รามอินทรา” ให้เป็นห่วง “รถน้ำมัน” นั้น ตัวเลขไม่สวยงามอย่างที่คิด ด้วยการแทรกเข้ามาของ “รถไฟฟ้า” เมดอินไชน่า ซึ่งถ้าใครที่ติดตามรายละเอียด ก้อ…จะรู้ว่าเริ่มมีคำถามเหมือนกันว่า…ภายในนั้นมีปัญหาแล้วหรือไม่? โดยเฉพาะ “เรื่องคนทำงาน” ที่เริ่มถูกแทรกแซง ถามว่า…จากไหน? จากคนกันเองนั่นแหละ “รามอินทรา” เขียนได้แค่นี้จริงๆ  เพราะเรื่องแทรกแซง…ข่าวนี้มิใช่เพิ่งเกิด แต่เกิดขึ้นกับ “รถน้ำมัน” มาบ้างแล้ว? นี่แหละ…ธุรกิจ ไม่มีผิด มีแต่ถูก แต่ถูกต้องหรือไม่? เท่านั้นเอง…*** อีกเรื่องที่น่าสนใจ…ความสำเร็จของอีกรถไฟฟ้าที่ชื่อ NETA วันนี้…ฉลองการส่งมอบรถยนต์ NETA V ได้ครบ 10,000 คัน เรียบร้อยแล้ว งานนี้… “อเล็กซ์” มร.เป่า จ้วงเฟย จัดงานฉลองความสำเร็จ ถือเป็นพันธกิจที่ลุล่วงสมความตั้งใจ “รามอินทรา” มองว่า…ผลพวงน่าจะมาจาก “ราคา” ที่ใช่นั่นแหละ ตั้งเป้าชัดเจน ยานยนต์ไฟฟ้าของคนไทยที่คุ้มค่าคุ้มราคา…*** “รามอินทรา” ชะแว้บไปหาข่าว “รถน้ำมัน” กันบ้าง แม้ว่าวันนี้…จะหาความคึกคักได้ค่อนข้างยาก แต่ล่าสุด…ที่เช็กข่าว…. “ฟอร์ด” เตรียมฉลอง “เรนเจอร์” ยืดมั่นเบอร์ 3 ไว้อย่างเหนียวแน่น ตัวเลขยอดจองที่ยังคงลื่นไหล ทำให้ “ประธานต่อ” รัฐการ จูตะเสน เตรียมฉลองความสำเร็จ พร้อมขอบคุณ “คนฟอร์ด” และ “คนขายฟอร์ด” ที่ร่วมด้วยช่วยกันแบบลืมเหนื่อย น่าจะลืมเหนื่อย เพราะตัวเลขลื่นไหลนั่นแหละ…*** แหม…คิดว่า “เสี่ยลภ” วัลลภ ตรีฤกษ์งาม จะมีความสุขเพราะ “หงส์แดง” กำลังแรงฤทธิ์ กลายเป็นว่าแฮปปี้กับซูซูกิ เซเลริโอ ที่กำลังได้รับการตอบรับไม่น้อยกว่า ซูซูกิ สวิฟท์ “รามอินทรา” ไม่แปลกใจกับใบหน้าเปื้อนยิ้มที่เบ่งบานเต็มใบหน้า ต้องยอมรับ…ความสำเร็จของรถยนต์ซูซูกิ เป็นฝีมือของผู้ชายคนนี้จริงๆ…*** อีกค่ายรถน้ำมันที่ “รามอินทรา” ยอมรับในความสำเร็จ เรื่อยๆ มาเรียงๆ เก็บเกี่ยว “ยอดจอง” ไปตามเป้า ไม่ว่าจะเปิดตัวรุ่นไหน? คนไทยก็พร้อมจะตอบรับ ก้อ…ไม่แปลกใจ ทำไมข่าวคราวของรถยนต์ฮอนด้า ที่สวนทางกับความสำเร็จ น่าจะเป็นบุคลิกที่ชัดเจน โดยเฉพาะ “เจ๊เจี๊ยบ” มนวรา เพชรพลากร นั้น ถือว่าตรงปกฮอนด้า แบบใช่เลย ไม่เป็นข่าวนะจ๊ะ…*** อีกค่าย… “รถยนต์นิสสัน” ของ “นายญี่ปุ่น” มร.อิซาโอะ เซคิกุจิ ถ้าจำไม่ผิด “รามอินทรา” ไม่ได้ยินข่าวความเคลื่อนไหวมานานมากแล้ว ที่น่าเสียดาย เป็นเรื่องยอดขายนั่นแหละ เพราะจะว่าไปแล้ว ถ้าจริงจังมากกว่านี้ โดยเฉพาะ “งานพีอาร์” ช่วยเสนอข่าวเยอะๆ น่าจะโอเคนะ หรือเป็นบุคลิกของ “นิสสัน” เป็นอย่างนี้มาตั้งนานแล้ว “รามอินทรา” อยากเชียร์  แต่ก็ไม่รู้จะเชียร์ยังไง จริงมั้ย “เบนซ์” …*** ย่อหน้าสุดท้าย… “รามอินทรา” คิดถึง “คนมอเตอร์ไซค์” แต่ก็ไม่รู้จะเขียนถึงใคร? มีความเคลื่อนไหวค่อนข้างน้อยถึงน้อยมาก จะกริ๊งกร๊างไปคุยด้วย ก้อ…กลัวว่าจะติดประชุม เอวัง…ก็มีด้วยประการฉะนี้…อมิตาพุทธ…*** อีกย่อหน้า…เมื่อกริ๊งกร๊างหาใครก็ไม่ว่าง ถือโอกาสบันทึกความคิดถึง ถึงทุกคนยานยนต์ มีอะไร? ให้ “รามอินทรา” รับใช้ ไม่ว่าจะเป็นข่าวคราวของผลิตภัณฑ์หรือคนเป็นนาย ส่งมาได้เลยนะครับ ยินดีรับใช้ทุกค่ายทุกคน อ้อ…ขอบคุณ “กุ้ง ก้ามโต” ภัทรา ธรรมวิญญู กับการดูแล “พี่ชาย” เมื่อวันที่ไปใช้บริการ “ฟิล์มลามิน่า” ขอบคุณ “ภูมิ” ด้วยครับ…*** “รามอินทรา” ฝากข่าวเพื่อนพ้องน้องพี่ “กรังด์ปรีซ์กรุ๊ป” เริ่มจาก กรังด์ปรีซ์, มอเตอร์ไซค์, ออฟโรด, XO autosport และ Garage Life พลาดไม่ได้ทุกเล่ม เลือกซื้อกันได้ทั่วประเทศเลย พบกันใหม่ฉบับหน้า…สวัสดีครับ