หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,031 ประจำวันที่ 19-25 มิถุนายน 2566 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวคราวในแวดวง “คนยานยนต์” กับวังวนเข้าสู่ฤดูฝน ที่เริ่มตกให้ความร้อนคลี่คลายลงไปบ้างแล้ว แต่กับสถานการณของการช่วงชิงความสำเร็จนั้น ยังต้องเปิดเกมกันต่อไป เพียงแต่…ช่วงนี้วังวน “รถไฟฟ้า” เหมือนจะเงียบลงเล็กน้อย ด้วยเพราะ…มีข่าวคราวของ “รถปิกอัพ” เข้ามาแย่งชิงพื้นที่ข่าว เพราะการเชื้อเชิญ “คนสื่อ” ของ “ฟอร์ด” นั้น ความคึกคักค่อนข้างชัดเจนยิ่ง เชื่อว่า…คงรอให้ “คนบริหาร” ของ “ฟอร์ด” กลับคืนเข้าพื้นที่เรียบร้อยซะก่อน จะยิ่งเห็นความคึกคักที่ชัดเจนกว่านี้…*** แต่…ในความเงียบของ “รถไฟฟ้า” ก้อ…มีข่าวที่เรียกความสนใจได้เชียวละ กับข่าวคราวของ “วุฒิกร สุริยฉันทนานนท์” อดีตคนโตจาก “ยักษ์ใหญ่” โตโยต้า ที่มีชื่อเป็น “คนบริหาร” ของค่ายรถไฟฟ้า “เกรท วอลล์” ก้อ…ต้องรอบทพิสูจน์ว่า…วันนี้กับวันวานจะแตกต่างกันเยี่ยงไร? เพราะความเป็น “โตโยต้า” กับ “เกรท วอลล์” นั้น แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง ถือเป็นข่าวคึกคักในความเงียบอย่างแท้จริง…*** ส่วนข่าวนี้น่าจะเป็นเฟคนิวส์ กับข่าวการโยกเยกของ ณรงค์ สีตลายน ที่มีข่าวอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดที่ “รามอินทรา” กริ๊งกร๊างคุยกัน…ผมไม่ได้ย้ายไปไหน มีอะไรจะบอกเป็นคนแรกเลยครับ…*** เขียนถึง “รถไฟฟ้า” ขอเหย้าแหย่อีกสักค่าย “รามอินทรา” อยากเห็น “เสี่ยพก” ประธานวงศ์ พรประภา เดินหน้าชนคนสื่อ เหมือนที่เห็นในวันเปิดตัวเคียงคู่น้องสาว เพราะยังเชื่อว่า…น่าจะทำให้ทิศทางข่าวของรถไฟฟ้าบีวายดี มีกระแสดีกว่าวันนี้ ก้อ…ไม่รู้จะเชื่อมั้ย? วาน “ตุ๊กกี้” ไปกระซิบที่ข้างหู “เสี่ยพก” ให้ด้วย…*** “รามอินทรา” วกสู่ “รถน้ำมัน” อีกครั้ง กับความเคลื่อนไหวของรถยนต์มาสด้า ที่ “ไอ้หนุ่มหน้ามน” อุทัย เรืองศักดิ์ ตะโกนบอกเรื่องการเปิดตัวของมาสด้า2 ครั้งนี้ข่าวว่าจะปิดสยามสแควร์ เอาใจคนรุ่นใหม่ เพราะ “มาสด้า2” ถือเป็นขวัญใจวัยรุ่น ที่เปิดทุกครั้ง ฮือฮาทุกครั้ง ยกมือเชียร์ให้ขายได้เยอะๆ นะครับ “ไอ้หนุ่มหน้ามน” 21 มิถุนายน เจอกันครับ…*** การเปิดตัวของรถยนต์มาสด้า2…เหมือนจะส่งสัญญาณแห่งการช่วงชิงตลาดรถเล็กโดยปริยาย เพราะก่อนหน้านี้…นิสสัน อัลเมร่า ก้อ…เปิดหน้าชัดเจน ที่น่าสนใจ “อัลเมร่า” เป็นรถอีโคคาร์ที่ขายดีไม่แพ้ใคร เพราะเป็นรถเล็กคันโตที่โดนใจคนรุ่นใหม่ ซื้อแล้วคุ้มค่า ไม่ว่าจะเป็นสมรรถนะหรือการใช้งาน ไม่แปลกที่ มร.อิซาโอะ เซคิกุจิ คาดหวังว่า จะเป็นรถเรียกยอดขาย…*** เมื่อ 2 ค่ายเปิดตัว “รามอินทรา” เชื่อว่า…บทสรุปคงไม่จบแค่นี้ เพราะทอดสายตาไปในแวดวงนี้ ยังมี “รถเล็ก” ที่ซุ่มรอเปิดตัวอีกหลายค่าย ไม่ว่าจะเป็น ซูซูกิ สวิฟท์ หรือฮอนด้า ซิตี้ และที่ไม่อาจละสายตา “ยักษ์ใหญ่” โตโยต้ายังมี “ยาริส” คอยพิชิตยอดขาย รุ่นนี้แต่ละค่าย…ล้วนร้อนแรงทั้งสิ้น ยังไงก็อยากเห็น “ศึกรถเล็ก” ที่น่าจะทำให้ตลาดรถยนต์คึกคักในปี พ.ศ.นี้ …*** ข่าวนี้…เป็นข่าวล่าสุดจริงๆ ก้อ…ข่าวการย้ายฐานการผลิตของ “อีซูซุ” จากประเทศไทยไปอินโดนีเซีย ยืนยันจาก “อีซูซุ” ประเทศไทย ไม่เป็นความจริง ไม่มีการย้ายฐานการผลิตอย่างแน่นอน แหม…มองมุมไหน ก้อ…ไม่มีเหตุผลที่จะต้องย้าย “อีซูซุ” ในประเทศไทย  ยังไงก็ยังเป็นฐานการผลิตที่สำคัญยิ่ง…*** ย่อหน้าสุดท้าย… “รามอินทรา” คงต้องตอกย้ำเป็นครั้งสุดท้าย 23 มิถุนายน…แดดร่มลมตก ไปกินข้าวคุยกัน เพราะเป็นค่ำคืนแห่งพี่น้องผองเพื่อน  ไม่มีค่าย มีแต่คนยานยนต์ ยังไง…ก็อย่าลืมตรวจ ATK มาสักนิด เพื่อความสบายใจ จะได้ไม่กังวล เพราะวันนี้…โควิด-19 ยังไม่โบยบิน กลายเป็นโรคประจำถิ่นไปแล้ว ตรวจซะ จะได้คุยกันแบบเบิร์ด…เบิร์ด…โอเคนะครับ สีตามวันเกิด กางเกงสีขาว จะยาวหรือสั้น ไม่มีปัญหา ขอให้เป็นสีขาว โอเคนะ…*** “รามอินทรา” ฝากข่าวเพื่อนพ้องน้องพี่ “กรังด์ปรีซ์กรุ๊ป” เริ่มจาก กรังด์ปรีซ์, มอเตอร์ไซค์, ออฟโรด, XO autosport และ Garage Life พลาดไม่ได้ทุกเล่ม เลือกซื้อกันได้ทั่วประเทศเลยพบกันใหม่ฉบับหน้า…สวัสดีครับ