Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • ‘เรนเจอร์’ แตกหน่อ ‘เอ็กซ์ตร้า แพ็ค’ ว้าว! แต่งตัวเอาใจเอฟซี 3 รุ่นย่อย

  • มูลนิธิกลุ่มอีซูซุ หนุนสังคม มอบเงินกว่า 3.35 ล้านบาท

  • ‘วอลโว่’ เติมแกร่งเซอร์วิส ผุดศูนย์ซ่อมบำรุงแห่งใหม่

  • ‘ยานยนต์’ เดือน 7 ฟื้น! ตลาด ‘xEV’ โตต่อเนื่อง

ข่าวรถยนต์
Home›ข่าวรถยนต์›กระบะอีวี “อีซูซุ ดีแมคซ์” เปิดสายผลิตส่งออกยุโรป

กระบะอีวี “อีซูซุ ดีแมคซ์” เปิดสายผลิตส่งออกยุโรป

By writer
May 11, 2025
216
0
Share:

“อีซูซุ” เดินเครื่องขึ้นไลน์ผลิต “อีซูซุ ดีแมคซ์ อีวี” รุ่นพวงมาลัยซ้ายจากโรงงานไทย เพื่อตลาดส่งออกยุโรป ส่วนรุ่นพวงมาลัยขวา เริ่มผลิตปลายปีนี้ เพื่อส่งมอบไปยังสหราชอาณาจักร

มร.ชินสุเกะ มินามิ ประธานและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ บริษัท อีซูซุ มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น (สำนักงานใหญ่เมืองโยโกฮามะ จังหวัดคานางาวะ) เปิดเผยว่า อีซูซุได้เริ่มผลิตรถปิกอัพไฟฟ้า “อีซูซุ ดีแมคซ์ อีวี” ขนาด 1 ตัน รุ่นแรกของอีซูซุในประเทศไทยแล้ว

หลังจากก่อนหน้านี้อีซูซุได้นำรถปิกอัพไฟฟ้า “อีซูซุ ดีแมคซ์ อีวี” คันแรก มาจัดแสดงต่อสาธารณชนในฐานะรถต้นแบบ ภายในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 ในประเทศไทย เมื่อเดือนมีนาคมปี 2567 ที่ผ่านมา

ทั้งนี้ อีซูซุได้เริ่มการผลิตรถรุ่นพวงมาลัยซ้ายและส่งไปยังประเทศหลักๆ ในยุโรป เพื่อจำหน่ายในไตรมาสที่ 3 ของปี 2568 ส่วนการผลิตรถปิกอัพไฟฟ้า “อีซูซุ ดีแมคซ์ อีวี” รถรุ่นพวงมาลัยขวา กำหนดจะมีขึ้นช่วงปลายปีนี้ โดยคาดว่าจะเริ่มจำหน่ายในสหราชอาณาจักร ในปี 2568 และจะขยายไปยังประเทศและเขตอื่นๆ ตามความต้องการของตลาด

สำหรับรถปิกอัพไฟฟ้า “อีซูซุ ดีแมคซ์ อีวี” ใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full Time ซึ่งมี e-Axles ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ทำงานร่วมกันทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ช่วยให้มั่นใจในสมรรถนะอันยอดเยี่ยมบนพื้นที่ทุรกันดาร และให้พลังเร่งแซงสูงแบบคงที่ตามแบบฉบับของรถยนต์ไฟฟ้า ส่วนความสามารถในการลากจูงและน้ำหนักบรรทุกที่สูงจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลัง รวมถึงโครงสร้างและตัวถังที่แข็งแรง ทำให้รถปิกอัพไฟฟ้า “อีซูซุ ดีแมคซ์ อีวี” สามารถเทียบเคียงกับสมรรถนะของรุ่นดีเซลที่มีอยู่ปัจจุบันได้

Previous Article

“โตโยต้า” ส่งมอบ 7.6 พันคัน ผ่าน Q1 ตลาดรถร่วง ...

Next Article

“เอ็มจี” ผนึก “ยูเน็กซ์ อีวี” เปิดบริการสลับแบตเตอรี่

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • ข่าวรถยนต์

    “เอ็มจี” ส่ง “S5” เติมเกมรุกบีอีวี

    March 25, 2025
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    “เกีย” แนะนำเอสยูวีไฟฟ้า สอดรับเทรนด์ตลาดในไทย

    March 11, 2024
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    ‘ฟอร์ด’ กระชับความสัมพันธ์ ชวนลูกค้าส่งมอบสิ่งดีๆ คืนสู่สังคม

    January 8, 2023
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    ‘บีเอ็มฯ’ ผนึกกำลังพันธมิตร ผุดโครงการ ‘Choice is Yours’

    July 25, 2022
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    Advertorial FORD EXPO ตอกย้ำความดุดัน เติมโปรโมชันสานความแรง

    October 9, 2023
    By writer
  • ข่าวรถยนต์

    “มิลเลนเนียม กรุ๊ป” บุกถิ่นใต้ ผุดโชว์รูมใหม่ “บีเอ็ม-มินิ”

    July 11, 2023
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.