“โตโยต้า” ปั้นไทยศูนย์กลาง ขับเคลื่อน “Carbon Neutrality”
ภายใต้ความร่วมมือของ “CJPT” 4 บริษัทภาคีด้านผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำ เดินหน้ายกระดับคุณภาพชีวิตชาวเอเชีย พร้อมเร่งส่งเสริมความเป็นกลางทางคาร์บอน ปักหมุดอีเวนต์ใหญ่ในประเทศไทยแห่งแรก พร้อมขนทัพยานยนต์พลังงานทางเลือก และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ในรูปแบบรถยนต์ไฟฟ้า-ฟิวเซลล์ มาจัดแสดงให้ผู้เข้าชมได้สัมผัสถึงเทคโนโลยีและพลังงานทางเลือกยุคใหม่
มร.ฮิโรกิ นากาชิมา ประธานบริษัท คอมเมอร์เชียล เจแปน พาร์ทเนอร์ชิปเทคโนโลยี คอร์ปอเรชั่น หรือ Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT) ที่เกิดจากความร่วมมือของ 4 บริษัท ได้แก่ บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด, บริษัท อีซูซุ มอเตอร์ส จำกัด, บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น, และบริษัท ไดฮัทสุ มอเตอร์ จำกัด ร่วมกับ บริษัท ฮีโน่ มอเตอร์ส จำกัด
โดยกิจกรรม “CJPT งานแสดงนวัตกรรมยานยนต์เพื่อความเป็นกลางทางคาร์บอน Carbon Neutrality” ภายใต้ความร่วมมือของ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด โดยเปิดโอกาสให้ผู้ร่วมงานได้สัมผัสกับรถยนต์พลังงานทางเลือก และแนะนำรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่สามารถตอบโจทย์การใช้งานที่หลากหลายให้กับผู้ร่วมงาน ซึ่งประกอบด้วย หน่วยงานภาครัฐ สื่อมวลชน กลุ่มลูกค้ารายใหญ่ประเภทองค์กร และบริษัทคู่ค้าในประเทศไทย ได้สัมผัสแบตเตอรี่ และรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง มาจัดแสดงถึง 9 คัน ได้แก่ TOYOTA SORA, HINO FCEV Heavy Duty Truck, ISUZU & TOYOTA FCEV Light Duty Truck, TOYOTA HILUX REVO BEV Concept, TOYOTA LPG-HEV Taxi Concept, SUZUKI EVERY Small Van ,TOYOTA e-Palette และYAMAHA H2 ROV (Buggy)
ทั้งนี้ จะเห็นว่าค่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า แม้ว่าจะไม่ได้เป็นสมาชิกของ CJPT แต่ได้ร่วมนำยานยนต์ซึ่งขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฮโดรเจน สำหรับวัตถุประสงค์ที่แตกต่างมาเข้าร่วมจัดแสดงภายในงาน กับรถรุ่น YAMAHA H2 ROV (Buggy) รถบักกี้ที่ใช้เป็นยานพาหนะเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจนอกพื้นที่ถนน มาร่วมจัดแสดง
สำหรับบริษัท CJPT ก่อตั้งในเดือนเมษายน 2564 ภายใต้วัตถุประสงค์เพื่อเร่งการใช้เทคโนโลยีภายใต้แนวคิด CASE (Connected, Autonomous, Shared, Electric) อย่างแพร่หลายในวงกว้าง เพื่อมุ่งลดปัญหาที่พบในระบบขนส่ง ตลอดจนบรรลุสังคมที่มีความเป็นกลางทางคาร์บอน
โดยเมื่อเดือนธันวาคม 2565 ที่ผ่านมา ได้มีการประกาศความร่วมมือกับเครือเจริญโภคภัณฑ์ (ซีพี) เพื่อกำหนดเป้าหมายในการมุ่งขยายพันธมิตรภายในภูมิภาคเอเชีย ซึ่งรวมไปถึงการจัดการด้านพลังงานทางเลือก (Energy Solution) ด้านการขับเคลื่อน (Mobility Solution) เช่น การจัดสรรยานพาหนะตามเป้าหมายการใช้งานอย่างเหมาะสม และการเพิ่มประสิทธิภาพของระบบโลจิสติกส์ รวมไปถึงการบริการจัดการด้านข้อมูล (Data Solution)
ด้วยการผสานจุดแข็งของแต่ละบริษัทเข้าไว้ด้วยกัน เพื่อบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอน ลูกค้าอาจมองหารถที่มีระบบส่งกำลังแตกต่างกันไป โดยขึ้นอยู่กับแหล่งพลังงานและการใช้งานของลูกค้าในแต่ละประเทศหรือภูมิภาค โดยมีตัวเลือกต่างๆ ที่หลากหลาย
ดังนั้น จึงเป็นสิ่งที่สำคัญในการนำเสนอทางเลือกด้านการขับเคลื่อนที่เหมาะสมที่สุด โดยคำนึงถึงสภาพแวดล้อมในภูมิภาคและความสามารถในการตอบสนองความต้องการของลูกค้า ทั้งนี้ โครงการ CJPT มุ่งหวังให้งานทดลองสมรรถนะรถยนต์ในครั้งนี้ เป็นส่วนหนึ่งของการขยายความร่วมมือกับพันธมิตรให้มากยิ่งขึ้น พร้อมช่วยเสริมความแข็งแกร่งในการเร่งบรรลุเป้าหมายของโครงการ CJPT ด้านความเป็นกลางทางคาร์บอนในประเทศไทย