ตลาดรถกระบะขับเคี่ยวกันอย่างเข้มข้นจากการขยับตัวของบรรดาค่ายผู้ผลิตที่ขยับตัวเติมความสดใหม่ให้กับผลิตภัณฑ์ในเซ็กเมนต์ยอดนิยม รับงานใหญ่อย่าง บางกอกฯ มอเตอร์โชว์ สร้างความคึกคักให้กับตลาดในช่วงต้นปี เพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภคภายใต้ความโดดเด่นที่แตกต่างกันไป สร้างโอกาสเก็บเกี่ยวยอดขายภายใต้ช่วงเวลาของงานออโต้โชว์ระดับโลก    

                  ช่วงรอยต่อระหว่างไตรมาสแรกและไตรมาสที่ 2 ของปี เป็นช่วงเวลาของงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ เป็นช่วงเวลาที่ค่ายยานยนต์จะนำเสนอเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ เพื่อสร้างโอกาสเก็บเกี่ยวยอดขายด้วยรถยนต์รุ่นใหม่ ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภค รวมถึงแสดงถึงแนวทางการพัฒนาผลิตภัณฑ์ผ่านยานยนต์ต้นแบบที่มีให้เห็นหนาตายิ่งขึ้นในปีนี้

                  โดยเฉพาะเซ็กเมนต์รถกระบะ ที่ครองสัดส่วนกว่าครึ่งหนึ่งของตลาดรถยนต์ในประเทศไทย มีความคึกคักจากการขยับตัวของบรรดาค่ายผู้ผลิต ที่เดินหน้าเสริมทัพเพิ่มความสดใหม่ให้กับผลิตภัณฑ์ เพื่อสร้างความโดดเด่นและกระตุ้นการตัดสินใจซื้อจากผู้บริโภค ส่งผลให้ภาพรวมของตลาดเดินไปในทิศทางที่ยอดเยี่ยม และคาดว่าน่าจะเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีสำหรับภาพรวมของอุตสาหกรรมยานยนต์

ไล่เลียงจากเจ้าตลาดอย่าง อีซูซุ ปูพรมด้วยทางเลือกที่ครบครัน มาพร้อม อีซูซุ ดีแมคซ์ รุ่นตกแต่งพิเศษเสริมความโดดเด่นเติมเต็มสมรรถนะการใช้งาน ซึ่งเป็นแนวทางการนำเสนอผลิคภัณฑ์ของค่ายอีซูซุ ซึ่งในปีนี้มาพร้อมคอนเซปต์คาร์ภายใต้ขุมพลังทางเลือกใหม่อย่าง อีซูซุ ดีแมคซ์  อีวี คอนเซปต์ และ อีซูซุ เอลฟ์ อีวี สะท้อนถึงแนวทางการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของอีซูซุในอนาคตที่ไม่ได้มีเพียงเครื่องยนต์สันดาปภายในเพียงเท่านั้น และยังคงไว้ซึ่งความนิยมจากแฟนอีซูซุ เช่นเดิม

ด้าน ค่ายโตโยต้า พร้อมอวดเทคโนโลยีพลังงานไฟฟ้าเช่นกัน ซึ่ง โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ บีอีวี คือคอนเซปต์คาร์ ภายใต้บอดี้ของรถกระบะ โดยคาดว่าจะเข้ามาเป็นทางเลือกให้กับผู้บริโภคในอนาคต ขณะที่โปรดักชั่นคาร์ ชูโรงด้วย โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ จีอาร์-สปอร์ต 4×4 ที่ยกระดับการใช้งานขึ้นไปอีกขั้น เพิ่มความโดดเด่นและน่าสนใจให้กับผลิตภัณฑ์ เติมความคึกคักให้กับตลากรถกระบะสูงสมรรถนะ ที่ได้รับความนิยมจากผู้บริโภคในยุคปัจจุบัน

ส่วน ฟอร์ด ประเทศไทย ยังคงเป็นแรงกระเพื่อมที่สำคัญในตลาดรถกระบะ ล่าสุดเขย่าตลาดด้วย ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทรค วี6 รถกระบะหนึ่งเดียวในตลาดที่มาภายใต้ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร V6 ตอบโจทย์การใช้งานทั้งในเรื่องสมรรถนะที่ยกระดับขึ้นไปอีกขั้น บวกกับความทันสมัยครบครันของฟังก์ชันการใช้งาน เติมเต็มความโดดเด่นให้กับไลน์อัพรถกระบะของฟอร์ด ในประเทศไทย ที่เติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ส่งผลให้ขยับขึ้นมาครองท็อปทรีในตลาดรถกระบะ

โยกมาดูที่ มาสด้า บีที-50 ที่ขยับตัวครั้งล่าสุดด้วยรุ่นปรับโฉม เพิ่มความสดใหม่ด้วยรูปโฉมที่โดดเด่นในสไตล์เอสยูวีทั้งภายนอกและภายใน สร้างโอกาสเก็บเกี่ยวยอดขายด้วยรุ่นย่อยใหม่ สามารถตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคได้หลากหลายยิ่งขึ้น นับเป็นการขยับตัวที่น่าสนใจและคาดว่าน่าจะกระตุกยอดขายรถกระบะของแบรนด์มาสด้า ที่ดูเงียบเหงาไปสักหน่อยในช่วงที่ผ่านมา นับตั้งแต่เปิดตัวเจเนอเรชันล่าสุดของ มาสด้า บีที-50 ในตลาดประเทศไทย

ด้าน มิตซูบิชิ นำทัพด้วย มิตซูบิชิ ไทรทัน แอทลีท ภายใต้รูปโฉมของกระบะสมัยใหม่ เติมเต็มไลน์อัพสู้กับคู่แข่งในตลาดที่มาพร้อมทางเลือกในรูปแบบดังกล่าว ด้วยความโดดเด่นในเรื่องรูปโฉม บวกกับสมรรถนะการใช้งานที่ยอดเยี่ยม นับเป็นหนึ่งทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับแฟนมิตซูบิชิ ทว่าน่าเสียดายที่มาในช่วงเวลาที่ช้าเกินไป ปล่อยให้คู่แข่งกอบโกยยอดขายในเซ็กเมนต์ดังกล่าวไปไม่น้อย แต่ก็นับเป็นการขยับตัวไปในทิศทางที่ดี เพิ่มความคึกคักให้กับตลาดรถกระบะ

ขณะที่ นิสสัน นาวารา แม้จะไม่มีการขยับตัวอะไร แต่ก็ยังคงไว้ซึ่งความน่าสนใจ และยังคงเป็นผู้เล่นสำคัญในตลาดรถกระบะ ด้วยทางเลือกในตลาดปัจจุบันที่ชูโรงด้วย นิสสัน นาวารา PRO-4X และ นิสสัน นาวารา แบล็กอิดิชั่น ที่มีความโดดเด่นทั้งในเรื่องรูปโฉม ไล่เลียงไปจนถึงสมรรถนะการใช้งานที่ตอบโจทย์แฟนนิสสันในตลาดประเทศไทย

นอกจากการเสริมทัพของแบรนด์เจ้าตลาดที่เติมความเข้มข้นให้กับตลาดรถกระบะแล้ว ผู้เล่นหน้าใหม่อย่าง เกรท วอลล์ มอเตอร์ ที่มองเห็นโอกาสในเซ็กเมนต์ดังกล่าว พร้อมเพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภคด้วย โพเออร์ ซาฮาร์ เอชอีวี รถกระบะไฮบริด สะท้อนให้เห็นถึงความสำคัญและความแข็งแกร่งของตลาดรถกระบะในบ้านเรา รวมถึง วินฟาสต์ ค่ายผู้ผลิตสัญชาติเวียดนาม ที่ประเดิมอวดโฉม วีเอฟ ไวลด์ รถกระบะต้นแบบพลังงานไฟฟ้าในประเทศไทย ก่อนจะเดินหน้าทำตลาดอย่างเป็นทางการ

จากการขยับตัวของหลากหลายค่าย แสดงให้เห็นถึงความสำคัญของตลาดรถกระบะในประเทศไทย ที่ยังคงเป็นแกนหลักและได้รับความสำคัญจากบรรดาค่ายผู้ผลิต ที่ขยับตัวสร้างโอกาสหวังแย่งชิงส่วนแบ่งในตลาด ตอกย้ำบทบาทผู้นำในตลาดรถกระบะของประเทศไทยในภูมิภาค รวมถึงในตลาดโลกด้วยเช่นกัน