ค่ายฟอร์ด ตอบสนองความต้องการของแฟนในประเทศไทย ด้วยไอคอนคาร์ประจำค่ายอย่าง ฟอร์ด มัสแตง มาพร้อม 2 รุ่นทางเลือก ได้แก่รุ่นเริ่มต้นอย่าง MUSTANG 2.3L EcoBoost และ MUSTANG 5.0L V8 GT Coupe Performance ซึ่งเป็นตัวบนที่ “หนังสือพิมพ์ยวดยาน” ส่องกล้องถึงในฉบับนี้

รูปทรงที่ปราดเปรียวโฉบเฉี่ยว หน้ายาว ท้ายสั้น หลังคาลาด ยังคงสร้างความโดดเด่นให้กับ ฟอร์ด มัสแตง ตามแบบฉบับของอเมริกัน มัสเซิลคาร์ สปอร์ตดุดันด้วยกระจังหน้ารวงผึ้งขนาดใหญ่ แสดงความเป็นตัวตนด้วยโลโกม้าป่าสีโครเมียมบริเวณกลางกระจังหน้าที่มาภายใต้สีดำ สอดรับกับไฟหน้า LED Projector ดีไซน์โฉบเฉี่ยว พร้อมเดย์ไทม์รันนิ่งไลต์ แบบ 3 ขีดภายในโคมเดียวกัน

ยกระดับความสปอร์ตด้วยชุดแต่งรอบคัน ไล่เลียงจากชายกันชนด้านหน้า ไล่เลียงไปจนถึงด้านข้าง รวมถึงด้านท้ายที่จัดเต็มด้วยครีบรีดอากาศบริเวณชายด้านล่าง มาพร้อมท่อไอเสียคู่ 4 ท่อ แยกซ้าย-ขวา พร้อมด้วยสปอยเลอร์บริเวณฝากระโปรงท้าย รวมถึงตัวอักษร GT โครเมียมล้อมด้วยวงกลมสีดำตัดเส้นโครเมียม มาพร้อมไฟท้ายดีไซน์ 3 ขีดอันเป็นเอกลักษณ์ เติมเต็มความเป็นตัวตนด้วยล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว ทรงสปอร์ตสีดำ

ภายในห้องโดยสารสปอร์ตเต็มระบบภายใต้โทนสีดำ ตัดด้วยวัสดุสีเทาและโครเมียม โดดเด่นด้วยพวงมาลัย 3ก้านทรงสปอร์ต รวมถึงเครื่องเล่นขนาด 8 นิ้ว บริเวณกลางคอนโซลหน้า รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto เพิ่มลูกเล่นด้วยปุ่มควบคุมแบบโยกบริเวณด้านล่าง มาพร้อมคันเกียร์รูปทรงกระชับ รวมถึงเบาะนั่งทรงสปอร์ตคู่หน้า ปรับด้วยไฟฟ้า เบาะนั่งด้านหลังแบบหลุม สามารถพับเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระได้

เกรี้ยวกราดดุดันภายใต้ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 5.0 ลิตร V8 Ti-VCT รีดพละกำลังสูงสุด 460 แรงม้า ที่ 7,000 รอบ/นาที สร้างแรงบิดสูงสุด 556 นิวตันเมตร ที่ 4,600 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง พร้อม Limited Slip Differential ยกระดับสมรรถนะการใช้งานด้วยโหมดการใช้งานต่างๆ ประกอบด้วย Normal Mode , Snow/Wet Mode, Sport+ Mode, Track Mode และ Drag Strip Mode

นอกเหนือจากโหมดการขับขี่ พวงมาลัยยังสามารถเลือกใช้ได้ถึง 3 โหมด ได้แก่ Comfort Steering, Normal Steering และ Sport Steering รวมถึงท่อไอเสียที่ไม่ได้มีความดุดันแค่เพียงรูปร่างหน้าตา ทว่าสามารถเลือกใช้ภายใต้ 4 โหมดการใช้งานเช่นกัน ประกอบด้วย Quiet, Normal, Sport และ Track ซึ่งตอบสนองการใช้งานและการขับขี่ในรูปแบบที่แตกต่างกัน

จากบุคลิกของรถก็เป็นที่ทราบกันดีว่าต้องมาพร้อมฟีลลิ่งการขับขี่ที่เกรี้ยวกราดดุดัน และไม่เป็นมิตรต่อค่าเชื้อเพลิงอย่างแน่นอน ซึ่งเป็นเรื่องที่เข้าใจได้ไม่ยากสำหรับทางเลือกที่ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่ต้องการความสปอร์ตที่ครบครัน ทั้งในเรื่องของรูปร่างหน้าตา รวมถึงสมรรถนะการใช้งานที่ขับสนุก ดุดัน ในสไตล์ของม้าป่า โดนใจผู้ขับขี่ แต่ไม่พิสมัยสักเท่าไหร่สำหรับผู้โดยสาร

โดยส่วนตัวมองว่าถ้าเลือกที่จะเสพความดุดันและเป็นตัวตนของ ฟอร์ด มัสแตง แล้ว ก็น่าที่จะเลือกครบๆ แบบMUSTANG 5.0L V8 GT Coupe Performance มากกว่าตัว EcoBoost ด้วยฟีลลิ่งการขับขี่รวมถึงออปชันต่างๆ ที่ตอบโจทย์ได้ดียิ่งกว่า ทว่าต้องพร้อมแลกด้วยค่าตัวที่ต้องควักเพิ่ม 1.2 ล้านบาท ถ้าไม่ติดอะไรก็จัดไป

รายละเอียดทางเทคนิค

ชื่อรุ่น                                                                               FORD MUSTANG 5.0L V8 GT Coupe Performance

มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร)                    4,879 x 2,097 x 1,382

ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร)                                             2,720

ระยะห่างระหว่างล้อหน้า/หลัง (มิลลิเมตร)            1,584/1,653

ขุมพลัง                                                                            เครื่องยนต์เบนซิน 5.0 ลิตร V8 Ti-VCT

ขนาด (ซี.ซี.)                                                                   5,030

พละกำลังสูงสุด (แรงม้า)                                            449 ที่ 7,000 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร)                                         529 ที่ 4,600 รอบ/นาที

ระบบส่งกำลัง                                                                เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อมแพดเดิล ชิฟเตอร์

ระบบบังคับเลี้ยว                                                           พวงมาลัยเพาเวอร์ แบบผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า

ระบบช่วงล่าง           หน้า                                              แม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง

หลัง                                              อินทริกัลลิงก์ พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง

ระบบเบรก                หน้า                                              Brembo 6 พอร์ต

หลัง                                              ซิงเกิล พอร์ต

ล้อ                               หน้า/หลัง                                    ล้ออัลลอย ขนาด 19 นิ้ว

ยาง                              หน้า                                              MICHELIN PILOT SPORT 4S ขนาด 255/40 R19

หลัง                                              MICHELIN PILOT SPORT 4S ขนาด 275/40 R19

ราคาจำหน่าย                                                                  4,999,000 บาท