Ramindhra UHU

Top Menu

  • หน้าหลัก

Main Menu

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • หน้าหลัก

Ramindhra UHU

Header Banner

Ramindhra UHU

  • ข่าวรถยนต์
  • ข่าวมอเตอร์ไซค์
  • รามอินทรา
    • มิตรภาพผ่านเว็บไซต์
    • รามอินทรา ยกนิ้วให้
    • รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก
    • รามอินทรา จอ จ่อ จ้อ
    • รามอินทรา แคะคน ค้นข่าว
  • เกียร์ 6
  • คนในกรอบ
  • คนในสังคม
  • โซ่หลุด
  • Test Drive
  • เกียร์ 6 ฉบับ 1,139 อารักษ์ พรประภา โลโกดั้งเดิม…ไทยฮอนด้า

  • ภัทรา ธรรมวิญญู คง..คุณภาพเหมือนเดิม

  • โซ่หลุด ฉบับ 1,139 ตอกย้ำ…ความผูกพัน ของ “คนมอเตอร์ไซค์” “ไทยฮอนด้า-ไทยยามาฮ่า”

  • คนในสังคม ฉบับ 1,139

  • ส่องกล้อง By Oil VOLVO XC90 RECHARGE ULTIMATE T8 ต่อยอดอนุกรม เอสยูวีเแดนไวกิ้ง

Test Drive
Home›Test Drive›ลองขับ By The Great MG4 ELECTRIC X เข้ายุคสมัย ใช้งานดี

ลองขับ By The Great MG4 ELECTRIC X เข้ายุคสมัย ใช้งานดี

By writer
September 23, 2024
253
0
Share:

ในยุคที่รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% เป็นหนึ่งผู้เล่นหลักในอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งค่ายเอ็มจี ในฐานะผู้นำตลาด ได้เดินหน้าเสริมความแข็งแกร่งในไลน์อัป เพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภคอย่างต่อเนื่อง นับตั้งแต่เปิดตัว MG ZS EV ในตลาดประเทศไทย ตามด้วย MG EP และ NEW MG ZS EV ไล่เลียงมาจนถึงรุ่นล่าสุดอย่าง NEW MG4 ELECTRIC บีอีวี สไตล์แฮตช์แบ็กรุ่นแรกของค่าย

สำหรับ NEW MG4 ELECTRIC มาภายใต้รูปโฉมที่สปอร์ตโฉบเฉี่ยว ได้รับการพัฒนาขึ้นภายใต้โครงสร้าง เนบิวลา ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มสำหรับรถบีอีวีโดยเฉพาะ และ NEW MG4 ELECTRIC คือรถรุ่นแรกที่เป็นผลผลิตจากโครงสร้างดังกล่าว ที่โดดเด่นในเรื่องของความยืดหยุ่นในการนำไปใช้ได้หลากหลาย รองรับการออกแบบในสไตล์ที่แตกต่างกันไป

ซึ่งระบบขับเคลื่อนล้อหลังเป็นหนึ่งในจุดขายของรถรุ่นดังกล่าว สร้างความแตกต่างด้านการคอนโทรลที่แตกต่างจากรถขับหน้า ที่ต้องแบกภาระทั้งด้านพละกำลังและการควบคุม ส่งผลให้ NEW MG4 ELECTRIC มาพร้อมฟีลลิ่งการขับขี่ที่สนุก แยกการทำงานระหว่างล้อหน้า-หลังอย่างชัดเจน ทรงพลังด้วยขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้า รีดพละกำลัง 170 แรงม้า สร้างแรงบิด 250 นิวตัวเมตร เติมความสนุกให้กับการขับขี่ได้เป็นอย่างดี

ทั้งยังครบครันทันสมัยด้วยเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยมาตรฐานระดับสากลตามยุคสมัย เสริมความมั่นใจให้กับการใช้งานด้วยระยะทางที่วิ่งได้กว่า 435 กิโลเมตร ต่อการชาร์จไฟฟ้าเต็มหนึ่งครั้งตามที่ค่ายเคลมมา ซึ่งการใช้งานจริงจะดร็อปลงมาจากตัวเลขดังกล่าวอย่างแน่นอน แต่ก็อยู่ในเรนจ์ที่น่าสนใจสำหรับการใช้งานในรูปแบบซิตี้คาร์ หรือออกทริปเดินทางก็น่าจะมีความคล่องตัวไม่น้อย ทว่าต้องวางแผนการเดินทางให้ดีกับเครือข่ายสถานีชาร์จไฟฟ้ารถยนต์ในปัจจุบัน

ใช้เวลาในการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) จาก 0-100% ราว 8 ชั่วโมงครึ่ง และชาร์จไฟจาก 10-80% ผ่านระบบไฟฟ้ากระแสตรง (DC) หรือควิกชาร์จ ภายในเวลา 35 นาที เอาจริงๆ ถ้าเน้นใช้ในเมืองเป็นหลัก ขับรถกลับบ้านมาถึงก็ชาร์จแบบโอเวอร์ไนท์ เช้ามาก็พร้อมใช้งานกับระยะทางที่วิ่งได้มากกว่า 300 กิโลเมตร เพียงพอและตอบโจทย์อย่างแน่นอน ทั้งยังสามารถปรับบทบาทเป็นแหล่งพลังงานให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าผ่านระบบ V2L ที่ใส่มาตั้งแต่รุ่นก่อนหน้าอย่าง NEW MG ZS EV

โดยภาพรวม MG4 ELECTRIC มีความโดดเด่นทั้งในเรื่องของรูปโฉม รวมถึงสมรรถนะการใช้งานที่ยกระดับขึ้นไปอีกขั้น ในบทบาทของบีอีวีที่ขับขี่สนุกและทรงประสิทธิภาพ ตอกย้ำแนวคิด FUN TO DRIVE ซึ่งเป็นทิศทางการสื่อสารที่แสดงตัวตนที่ชัดเจนของรถรุ่นดังกล่าว ที่เข้ามาสร้างมาตรฐานใหม่และเพิ่มความน่าสนใจให้กับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% กับทางเลือกที่หลากหลายในตลาดยุคปัจจุบัน

แม้บีอีวีจะยังไม่ใช่ผู้เล่นหลัก แต่ด้วยความเข้มข้นของการแข่งขันจากค่ายแดนมังกร ที่เข้ามาสร้างกระแสฟีเวอร์ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา สร้างแรงกระเพื่อมและกระตุ้นการทำตลาดให้กับผู้ผลิตหลากหลายค่าย ท้ายที่สุดผลประโยชน์จะตกอยู่กับผู้บริโภค หากรู้จักเลือกและลองด้วยตนเอง ซึ่งเป็นคำตอบที่ดีที่สุดหากคิดจะซื้อรถสักคัน เพราะความอร่อยของแต่ละคนไม่เหมือนกัน ชอบแบบไหนก็กินแบบนั้น ทว่าโดยส่วนตัวถ้าจะซื้อรถไฟฟ้าสักคัน MG4 ELECTRIC เป็นหนึ่งในลิสต์อันดับต้นๆ ในตลาดยุคปัจจุบันอย่างแน่นอน

รายละเอียดทางเทคนิค

ชื่อรุ่น                                                     MG4 ELECTRIC X

มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร)          4,287 x 1,836 x 1,516

ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร)                             2,705

ระยะต่ำสุดจากพื้น (มิลลิเมตร)                     117

มอเตอร์ไฟฟ้า                                           Permanent Magnet Synchronous Motor

พละกำลังสูงสุด (แรงม้า)                            170

แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร)                         250

แบตเตอรี่                                                Lithium Iron Phosphate Battery

ความจุ (กิโลวัตต์-ชั่วโมง)                           51

ระยะทางวิ่งสูงสุด (กิโลเมตร)                       425

ระบบขับเคลื่อน                                        ล้อหลัง

ระบบบังคับเลี้ยว                                       Dual Pinion ควบคุมด้วยไฟฟ้า

ระบบช่วงล่าง       หน้า                              อิสระ แมคเฟอร์สันสตรัท

หลัง                              อิสระ ไฟว์ลิงก์

ระบบเบรก          หน้า                                  ดิสก์เบรกพร้อมช่องระบายความร้อน

หลัง                              ดิสก์เบรก

ล้อ                    หน้า/หลัง                             ล้ออัลลอย ขนาด 17 นิ้ว

ยาง                    หน้า/หลัง                        CONTINENTAL MaxContact MC6 ขนาด                                                                              215/50R17

ราคาจำหน่าย                                              809,900 บาท

Previous Article

ข้อเสนอที่ดีที่สุดจาก “เกรท วอลล์” เป็นเจ้าของ “เจ้าเหมียวไฟฟ้า”

Next Article

คนในสังคม ฉบับ 1,097

0
Shares
  • 0
  • +
  • 0

Related articles More from author

  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great GWM TANK 500 ULTRA ตัวจบ พรีเมียมออฟโรดเอสยูวี

    December 11, 2023
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great Mercedes-Benz GLS 350 d 4MATIC AMG Premium เอสยูวีบิ๊กไซซ์ ผสานสไตล์หรู-ลุย

    April 15, 2022
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By OiL BYD M6 Extended เอ็มพีวีครอบครัว สไตล์ทันสมัย

    May 29, 2025
    By writer
  • Test Drive

    ส่องกล้อง By The Great BYD DOLPHIN Extended Range เข้ายุคสมัย สมรรถนะดี ออปชันเด็ด

    December 27, 2023
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ By The Great NISSAN NAVARA PRO-2X มีสไตล์ น่าใช้ ในราคาต่ำล้าน

    June 27, 2022
    By writer
  • Test Drive

    ลองขับ By The Great BMW iX xDrive50 Sport สปอร์ต ทันสมัย วิ่งไกลกว่า 600 กิโลเมตร

    October 21, 2024
    By writer

Copyright © ramindhra-uhu.com. All rights reserved.