ลองขับ By The Great MG MAXUS 9 V ขับดี นั่งสบาย สไตล์ e-MPV

ลักชัวรีเอ็มพีวีพลังงานไฟฟ้าแบบ 7 ที่นั่ง เป็นหนึ่งในทางเลือกจากเอ็มจี ภายใต้แบรนด์แม็กซัส ซึ่งค่ายผู้ผลิตสัญชาติจีน ตอบสนองความต้องการของลูกค้าในประเทศไทยด้วย 2 รุ่นทางเลือก อย่าง MG MAXUS 9 X และ MG MAXUS 9 V มาพร้อมความแตกต่างในเรื่องฟังก์ชันการใช้งาน รวมถึงความสะดวกสบายที่ยกระดับขึ้นไปอีกขั้นในรุ่นท็อป อย่าง MG MAXUS 9 V ที่ “หนังสือพิมพ์ยวดยาน” นำมาลองขับในฉบับนี้

ปัจจุบันทางเลือกในกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์มีให้เลือกใช้งานหลากหลาย มาพร้อมความโดดเด่นทั้งในเรื่องรูปโฉม ไล่เรียงไปจนถึงสมรรถนะการใช้งาน ที่ตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภค ในรูปแบบการใช้งานที่แตกต่างกันไป ทั้งในบทบาทของยานพาหนะสำหรับครอบครัวขนาดกลาง หรือใช้เป็นรถประจำตำแหน่งสำหรับผู้บริหาร แม้กระทั่งใช้สำหรับประกอบธุรกิจก็สามารถเลือกใช้งานได้อย่างหลากหลาย

สำหรับรูปโฉมของ MG MAXUS 9 V โดดเด่นด้วยกระจังหน้าแบบ Grille Less Design เติมเต็มการใช้งานด้วยประตูข้างแบบสไลด์ด้วยไฟฟ้าทั้งด้านซ้ายและขวา รวมถึงฝากระโปรงท้ายที่เปิด-ปิด ด้วยไฟฟ้า เพิ่มความทันสมัยและความสะดวกสบายให้กับการใช้งาน หรูหราเต็มขั้นด้วยหลังคาแบบ Dual Panoramic Sunroof ขนาดใหญ่ เพิ่มความกว้างขวางให้กับห้องโดยสาร ดูโปร่ง โล่ง ไม่อึดอัด มาพร้อม Ambient light ที่สามารถเลือกเปลี่ยนได้มากถึง 64 เฉดสี

เบาะคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง ส่วนฝั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง โดดเด่นด้วยเบาะแถวที่สองแบบ VIP Captain Seat มาพร้อมระบบบันทึก ระบบนวด และสามารถปรับระดับอุณหภูมิได้ตามความต้องการ พร้อมโต๊ะที่สามารถพับเก็บได้ ระบบปรับอากาศเป็นแบบ Dual Zone ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เพิ่มความสะดวกสบายในทุกที่นั่ง

จอกลางแบบสัมผัสขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และสมาร์ตโฟนระบบ Android จัดเต็มระบบความบันเทิง ให้พลังเสียงแบบรอบด้านด้วยลำโพง 12 จุด สามารถเชื่อมต่อด้วยช่อง USB ที่มีมากถึง 9 ตำแหน่ง เสริมความพรีเมียมด้วยกระจกมองหลังผ่านกล้อง Streaming Media Rearview Mirror เพิ่มความมั่นใจและความปลอดภัยให้กับการขับขี่

ตอบสนองคันเร่งด้วยขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้า รีดพละกำลัง 245 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร มาพร้อมแบตเตอรี่แบบลิเธียมไอออน จัดวางแบบ Cell-To-Pack ขนาดความจุ 90 กิโลวัตต์-ชั่วโมง สามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 540 กิโลเมตร ต่อการชาร์จไฟฟ้าเต็ม 1 ครั้ง รองรับการชาร์จเร็วสูงสุดที่ 120 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ชาร์จไฟจาก 30-80% ในเวลา 30 นาที ส่วนการชาร์จแบบธรรมดา รองรับการชาร์จสูงสุดที่ 11 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ชาร์จไฟจาก 5-100% ในเวลาประมาณ 8 ชั่วโมงครึ่ง

ด้วยบทบาทของเอ็มพีวีแบบ 7 ที่นั่ง ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า สร้างความโดดเด่นและเป็นตัวตนให้กับ MG MAXUS 9 V บวกกับทางเลือกในตลาดที่ยังมีไม่มากนัก ส่งผลให้เป็นตัวเลือกอันดับต้น ๆ สำหรับลูกค้าที่กำลังมองหารถในเซ็กเมนต์นี้ ทั้งยังครบครันทันสมัยด้วยเทคโนโลยีเสริมการใช้งานตามยุคสมัย ภายใต้ราคาจำหน่ายที่จับต้องได้ ล้วนแล้วเป็นเหตุผลประกอบการตัดสินใจซื้อ

ส่วนในเรื่องของสมรรถนะการขับขี่นั้น ทำได้อย่างมั่นใจและคล่องตัว แรงบิดที่เรียกได้ดั่งใจในยามเร่งแซง น้ำหนักและความคมของพวงมาลัยอยู่ในระดับที่ยอดเยี่ยม จะมีก็เพียงเทคโนโลยีเสริมการขับขี่ต่าง ๆ ที่อาจจะสร้างความหงุดหงิดและรำคาญให้กับการขับขี่ ถึงขึ้นต้องปิดการใช้งานในบางระบบ ทว่าโดยภาพรวมนับเป็นทางเลือกที่ดี สำหรับผู้ที่คิดจะจับจองเป็นเจ้าของ e-MPV สักคันในช่วงเวลานี้