รามอินทรา จุ๊กจิ๊ก 547
สัปดาห์ที่ 547 กับการเขียนเรื่องราวของ “เด็กยานยนต์” ในสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ “รามอินทรา” ที่ไม่เหมือนใครและไม่มีใครเหมือน สัปดาห์นี้ 4 คน 4 สไตล์ จะเป็นใครบ้าง? น่าสนใจหรือไม่? อยากให้ติดตามอ่านกันครับ…***
- “เบียร์ ยาม่า” อัญชลี ศรีพิทักษ์
การสื่อสารสมัยใหม่ ไม่รู้เป็นต้นทางของการทำงานของ “คนพีอาร์” ด้วยหรือเปล่า? ทุกเรื่องราวผ่านหน้าจอสี่เหลี่ยม แต่…ทำให้ได้เห็นคุณค่าของคนทำงาน “เบียร์” เป็นอีกคนพีอาร์ที่ “รามอินทรา” ยอมรับ ยังสามารถดูแล “คนสื่อ” ได้แบบไร้ปัญหา ทั้งๆที่จำนวนที่เพิ่มขึ้นมากมาย
ไทยยามาฮ่านั้น ยังไงก็ยังต้องเจอะเจอ “คนสื่อ” โดยเฉพาะ “คนเป็นนาย” ที่ต้องมีข่าวบนหน้าสื่อทุกแขนง บทพิสูจน์ความเป็น “เบียร์” ที่เป็น “คนพีอาร์” มาอย่างยาวนาน จึงสามมารถทำให้ทุกข่าวคราวของรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า ได้รับการนำเสนออย่างสม่ำเสมอ เห็นได้ชัดเจนยิ่ง
“รามอินทรา” จุ๊กจิ๊กถึง “เบียร์ ยาม่า” สิ่งที่เป็นห่วงจำนวนคนสื่อนั้น มากมายเกินกว่าจะดูแลได้ทั่วถึง มีอะไรอยากให้ “ยวดยาน” และ “รามอินทรา” นำเสนอ ด้วยความยินดีเป็นอย่างยิ่ง และที่ยังไม่ลืม…ยังมีนัดจะต้องแวะไปสัมผัสบรรยากาศเดิมๆที่โรงอาหารยามาฮ่า รอแป๊บนึง
- “ฝน เบนซ์” ศิริพร สุวรรณศรี
เป็นหนึ่งเดียวของ “คนพีอาร์” ค่ายดวงดาวที่ต้องคอยดูแลข่าวคราวทั้งของ “เจ้านาย” และรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่สำคัญต้องคอยดูแล “นายดอม” อัชฌ์ บุณยประสิทธิ์ แบบห่วงๆอยู่ห่างๆ อีกด้วย แต่…ก็ไร้ปัญหา เพราะ “เจ้านาย” ไม่ค่อยมีปัญหาสักเท่าไหร่
ยอมรับ “ฝน” เป็นคนพีอาร์ที่มากประสบการณ์ จนสามารถดูแล “คนสื่อ” แบบผ่อนสั้นผ่อนยาว อันไหนเกินรับไหวก็ส่งผ่านให้ “นายดอม” แค่นี้ก็จบข่าว แต่ส่วนมากก้อ…จบที่ “ฝน” นั่นแหละ แหม่…พ.ศ.นี้ ใครจะกล้าตอแยกับคนบริษัท จริงมั้ย “ฝน”
“รามอินทรา” จุ๊กจิ๊กถึง “ฝน เบนซ์” อยากขอบคุณที่ยังคงเป็นอีกน้องสาวที่คอยดูแลกัน โดยเฉพาะ “ยวดยาน” ที่มีปัญหาเดี๋ยว “ฝน” จัดการให้ และอย่าลืม 23 มิถุนายน งานครบรอบ “ยวดยาน” อย่าลืมมากินข้าวกัน อยากให้พา “คนเบนซ์” มากันเยอะๆนะครับ “ฝน เบนซ์”
- “นู๋แข” สุชญา เชียร์แกล้วกล้า
วันนี้… “รามอินทรา” กับ “นู๋แข” แทบไม่ได้เจอกันตัวเป็นๆเลย มีอะไรก้อ…กริ๊งกร๊างหากันบ้าง ไลน์คุยกันบ้าง และส่วนใหญ่ก็จะเป็นเรื่องงานเท่านั้น เป็นเรื่องธรรมดาของการเปลี่ยนแปลง โลกของการสื่อสารเปลี่ยนแปลง ความเป็น “โตโยต้า” ก้อ…เปลี่ยนไป
ก้อ…ถือว่าโชคดีที่ยังมี “นู๋แข” คอยดูแลข่าวคราวแลคนสื่อ แต่…วันนี้ก็แตกต่างจากวันวานโดยสิ้นเชิง โดยเฉพาะ “งบ” ที่เคยมีมากมาย เหลือแต่ยังมีเท่านั้น สิ่งสำคัญ…เส้นทางการสื่อสารระหว่าง “คนโตโยต้า” กับ “คนสื่อ” ก้อ…ยังเปลี่ยนแปลงตามไปด้วย
“รามอินทรา” จุ๊กจิ๊กถึง “นู๋แข” ขอบคุณสำหรับทุกครั้งที่ขอความช่วยเหลือหรือขอข้อมูลของโตโยต้า ไม่เคยมีปัญหาจัดได้เดี๋ยวจัดให้ ยังคงเป็นน้องสาวที่ไม่เคยเปลี่ยนไป แต่เวลาเจอกันไม่เหมือนเดิม แต่มิตรภาพความผูกพันยังเหมือนเดิมจริงๆ
- “ตูน มิตซู” ฆโณทัย ไพโรจนานันท์
ความเป็น “ตูน มิตซู” โอเคจริงๆ ทั้งเรื่องงาน เรื่องครอบครัว ไม่มีปัญหาสำหรับ “ตูน” แหม่…คนข้างตัวทั้งรักทั้งหลง แทบไม่อยากให้ทำงาน อยู่บ้านเฉยๆ ก็เบื่อเลยทำงานดีกว่า เป็นชีวิตที่ไม่น่าอิจฉาซะเลย จริงมั้ย…ชีวิตแบบนี้ใครๆก็อยากเป็น
แต่เท่าที่ “รามอินทรา” รู้จัก ถ้าให้เฝ้าบ้านยอมหลังแข็งนั่งทำงานโอเคกว่าเยอะเลย เจอเรื่องนั้น เจอเรื่องนี้ “เจ้านาย” โอเคมั่ง ไม่โอเคมั่ง ยังไง…ชีวิตก็แฮปปี้กว่าเป็นนางห้องตั้งแยะ ที่สำคัญ…เสียดายความรู้ที่เรียนมา สุดท้าย…ทำงานดีกว่า
“รามอินทรา” จุ๊กจิ๊กถึง “ตูน มิตซู” แค่อยากถาม…ระหว่างเป็นคนทำงานกับคนอยู่บ้าย แตกต่างกันยังไง รวมถึง…งานที่ “มิตซูบิชิ” น่าจะโอเคอยู่นะ ไม่ยังงั้นกลับบ้านดูแลสามีไปตั้งนานแล้ว ยังไงก้อ…ขอบคุณนะที่ยังคิดถึง “น้านิต” ไม่เคยเปลี่ยนแปลง
ครบถ้วน 4 คน 4 สไตล์ จะเป็นใครบ้าง? น่าสนใจหรือไม่ ยังไงก็อยากให้ติดตามอ่านกันนะครับ
มากกว่าขอบคุณ
“รามอินทรา”
บ้านชินเขต
17 พฤษภาคม 2566