หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,047 ประจำวันที่ 9-15 ตุลาคม 2566 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวคราวในแวดวง “คนยานยนต์” กับวังวนแห่งความห่วงกังวล เมื่อสถานการณ์ไม่เป็นไปดั่งที่อยากให้เป็น โดยเฉพาะ…ยอดขายของรถน้ำมันที่หดหายไป แม้จะมียอดขายแห่งรถไฟฟ้ามาทดแทน แต่ก็ยังไม่ใช่ตัวเลขที่ต้องการ 3 เดือนหลังของปี 2566 จึงเป็นห้วงเวลาที่แต่ละค่ายยานยนต์ต้องจัดหนักจัดเต็ม เพื่อให้ได้มาซึ่งตัวเลขที่อยากได้ คงไม่ใช่เรื่องง่ายกับสถานการณ์เยี่ยงนี้ แต่…จะให้ไม่ขยับอะไรเลย ก็คงไม่ใช่อีกแหละ ที่น่าเป็นห่วง…การนำเสนอของแต่ละค่ายนั่นแหละ จะสามารถเรียกแขกได้หรือไม่? แต่เท่าที่ “รามอินทรา” จับกระแส เรื่องของใหม่จริงๆ น่าจะหายาก สิ่งที่น่าเป็นห่วงอีกประเด็น แต่ละค่ายต่างก็ยังมีปัญหาให้แก้ไข มากบ้าง น้อยบ้าง คละเคล้ากันไป…*** ขณะที่ฟากฝั่ง “รถไฟฟ้า” ที่กำลังกระดี๊กระด๊า ในสายตาคนชอบของใหม่ ก้อ…ไม่ใช่เรื่องง่ายกับการจะเก็บยอดจองในห้วงเวลานี้ ไม่ว่าจะเป็นเพราะปัญหาภายใน หรือตัวเลขที่อยากได้ “รามอินทรา” มองว่า…สาเหตุน่าจะเป็นเพราะด้วยสถานการณ์แห่งเศรษฐกิจ ที่ทำให้ต้องระงับความอยากเป็นเจ้าของรถสักคัน รวมถึง…การท่องเที่ยวที่เป็นรายได้สำคัญ การขาดนักท่องเที่ยวจีน เป็นอีกผลพวงของรายได้คนไทย และที่ไม่อาจมองข้าม…การเข้ามาของ “รถไฟฟ้า” ที่เป็นข่าวในขณะนี้…ก็อาจเป็นอีกเหตุผลของการชะลอของคนซื้อ…*** “รามอินทรา” เจาะข่าวสถานการณ์ทั่วไป สิ่งที่อยากเห็นแต่ไม่ได้เห็น  เป็นข่าวคราวของรถน้ำมันระดับหัวแถว ไม่ว่าจะเป็นยักษ์ใหญ่หรือยักษ์รอง ทั้งโตโยต้า ทั้งฮอนด้า ที่แม้จะเปิดตัวแต่ก็ไม่คึกคักเหมือนเช่นวันวาน น่าจะเป็นอีกเหตุผลของการทำให้ตลาดรถยนต์เมืองไทย เป็นแค่ความคึกคักของรถไฟฟ้าเท่านั้น 3 เดือนที่เหลือ ยังไงก็อยากเห็นความคึกคักแบบดั้งเดิมของทั้งสองค่าย…*** อีกยี่ห้อที่คนไทยคิดถึง เป็นความคึกคักแห่งรถปิกอัพ แม้จะเห็นความคึกคักบ้างแล้ว ก้อ…เป็นเพียงความคึกคักแห่งกิจกรรม แต่…ยังไม่เห็นความคึกคักแห่งรถปิกอัพ ที่ “รามอินทรา” เชื่อเสมอว่า…เป็นต้นทางที่มีความหมายเป็นอย่างยิ่งต่อตลาดรถปิกอัพเมืองไทย ใช่แล้ว…เป็นความรู้สึกที่คิดถึงรถปิกอัพอีซูซุ ที่ปกติระยะนี้น่าจะใกล้ระยะทำการแล้วละ…*** แต่ที่ไม่ค่อยคิดถึง น่าจะเป็นบรรยากาศรถหรูนั่นแหละ เรียงหน้าเปิดตัวกัน ไม่ว่าจะเป็น เมอร์เซเดส-เบนซ์ หรือบีเอ็มดับเบิลยู หรือวอลโว่ มีความเคลื่อนไหวเป็นระยะ…ระยะ…สลับกันไป แหม…ยังไงก็มีแฟนพันธุ์แท้ชัดเจน แบบแฟนใครแฟนมัน ยังไงก็ขายได้อยู่แล้ว…*** เขียนถึงวอลโว่ “รามอินทรา” ถือโอกาสสบันทึกคำขอบคุณถึง “นายฝรั่ง” มร.คริส เวลส์ ที่ให้ “คนเอเจนซี” ส่งขนมไหว้พระจันทร์มาให้ ก้อ…เพิ่งรู้ฝรั่งก็ไหว้พระจันทร์ด้วยเหมือนกัน คิดถึง “คริส เวลส์” นะครับ ว่างๆ จะแวะไปที่ออฟฟิศ ขอกาแฟกินสักถ้วย…*** อีกคนที่เป็นเจ้าประจำขนมไหว้พระจันทร์ เป็น “คุณอา” อารักษ์ พรประภา พาทีมคนพีอาร์มากันครบทีม แถมยังจัดทำเสื้อฮอนด้า ที่เป็นเอกลักษณ์คุณอา พร้อมปักชื่อแบบกลัวไม่ใช่มามอบให้ แบบรักไม่เคยเปลี่ยนแปลง ขอบคุณมากครับ “คุณอา” …*** ย่อหน้าสุดท้าย “รามอินทรา” เอาใจช่วยให้ทุกค่ายยานยนต์ สามารถเก็บเกี่ยวยอดจองได้เยอะๆ ในห้วงเวลาที่เหลือแค่ 3 เดือนของปี 2566 ยังไงก็เป็นกำลังใจให้ เพราะทุกเวลามีค่าสำหรับการเก็บเกี่ยวความสำเร็จ จะได้มากหรือได้น้อย ขอให้สู้ให้ถึงที่สุด…โอเคที่สุดแล้วละ…*** อีกข่าวย่อหน้าสุดท้าย… “รามอินทรา” เป็นกำลังและพลังเติมเต็มให้ทุกค่ายยานยนต์ที่พบเจอปัญหา ทั้งเรื่องคน เรื่องรถ สามารถก้าวผ่านได้ทุกปัญหา หรือมีอะไรที่จะให้ “รามอินทรา” รับใช้ ด้วยความยินดีเป็นอย่างยิ่ง มีข่าวคน ข่าวรถ…รีบๆ ส่งมาให้ “ยวดยาน” นำเสนอ พร้อมตอบสนองทุกค่ายนะครับ…*** “รามอินทรา” ฝากข่าวเพื่อนพ้องน้องพี่ “กรังด์ปรีซ์กรุ๊ป” เริ่มจาก กรังด์ปรีซ์, มอเตอร์ไซค์, ออฟโรด, Garage Life และ XO autosport พลาดไม่ได้ทุกเล่ม เลือกซื้อกันได้ทั่วประเทศเลย พบกันใหม่ฉบับหน้า…สวัสดีครับ