ส่องกล้อง By The Great HONDA WR-V RS Modulo เอสยูวีทางเลือก สปอร์ตขั้นสุด
ค่ายฮอนด้า เติมเต็มไลน์อัปรถยนต์อเนกประสงค์ในประเทศไทยด้วย ฮอนด้า ดับเบิลยูอาร์-วี เพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภค ภายใต้บทบาทของรถอเนกประสงค์ 5 ที่นั่ง ที่ตอบสนองการใช้งานในแบบฉบับของรถในยุคปัจจุบัน สร้างความแตกต่างและเพิ่มความสดใหม่ให้กับผลิตภัณฑ์ด้วย 2 รุ่นทางเลือก
โดยรุ่นที่ส่องกล้องถึงได้แก่ตัวท็อปอย่าง ฮอนด้า ดับเบิ้ลยูอาร์-วี อาร์เอส ไล่เลียงจากรูปโฉมที่ผสานความสปอร์ตและความพรีเมียม โดดเด่นด้วยกระจังหน้าโครเมียมแบบสปอร์ต แสดงความเป็นตัวตนด้วยสัญลักษณ์ RS เติมเต็มการใช้งานด้วยไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวปรับและพับไฟฟ้า รวมถึงล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ขนาด 17 นิ้ว
ภายในห้องโดยสารยกระดับความสปอร์ตด้วยวัสดุตกแต่งภายในสีดำ Piano black เติมความสปอร์ตด้วยแถบสีแดง ขณะที่เบาะนั่งคนขับปรับระดับสูง-ต่ำได้ โดยใช้วัสดุหุ้มเบาะหนังสังเคราะห์สีดำ ตกแต่งด้วยผ้าและด้ายสีแดง รวมถึงพวงมาลัยหุ้มหนังตกแต่งด้วยด้ายสีแดง ปรับระดับสูง-ต่ำได้ เสริมความโดดเด่นด้วยคิ้วบันไดสเตนเลสที่ประตูหน้า พร้อมสัญลักษณ์ RS
ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร DOHC i-VTEC 4 สูบ 16 วาล์ว ผสานกับระบบเกียร์ CVT ที่ได้รับการพัฒนา ให้กำลังสูงสุด 121 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที สร้างแรงบิดสูงสุดที่ 145 นิวตัน-เมตรที่ 4,300 รอบ/นาที มาพร้อมอัตราการบริโภคเชื้อเพลิง 16.7 กิโลเมตร/ลิตร รองรับพลังงานทางเลือกได้สูงสุดถึง E20
ยกระดับความสปอร์ตขึ้นไปอีกขั้นด้วยชุดอุปกรณ์ตกแต่งโมดูโล สปอร์ต แพ็คเกจ ประกอบด้วย สเกิร์ตหน้า, สเกิร์ตข้าง และสเกิร์ตหลัง รวมถึงคิ้วตกแต่งซุ้มล้อด้านหน้า, คิ้วตกแต่งฝากระโปรงท้าย, คิ้วกันสาด, ฟิล์มตกแต่งเสาประตูหลัง, ฟิล์มสะท้อนแสงข้างประตู และปลอกท่อไอเสียสเตนเลส
สำหรับตัวเลือกใหม่จากค่ายฮอนด้า เข้ามาเติมเต็มความครบครันให้กับไลน์อัปรถอเนกประสงค์ได้เป็นอย่างดี ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่ต้องการความคล่องตัวและอเนกประสงค์ของการใช้งาน ทั้งยังมาภายใต้รูปโฉมที่สปอร์ตขึ้นไปอีกขั้นด้วยชุดแต่งตรงรุ่นจากโมดูโล
ส่วนในเรื่องของสมรรถนะการขับขี่ ยังคงไว้ซึ่งฟีลลิ่งที่เป็นตัวตนของฮอนด้า ทั้งยังเติมเต็มความปลอดภัยและความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่ด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ ฮอนด้า เซนส์ซิ่ง ที่ใส่มาให้ในทุกรุ่นย่อย ช่วยเพิ่มความน่าสนใจให้กับ ฮอนด้า ดับเบิ้ลยูอาร์-วี กับบทบาทของรถอเนกประสงค์ยุคใหม่
รายละเอียดทางเทคนิค
ชื่อรุ่น HONDA WR-V RS Modulo
มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) 4,060 x 1,780 x 1,608
ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร) 2,481
ระยะต่ำสุดจากพื้น (มิลลิเมตร) 220
เครื่องยนต์ เบนซิน 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC i-VTEC
ขนาด (ซี.ซี.) 1,498
พละกำลังสูงสุด (แรงม้า) 121 ที่ 6,600 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 145 ที่ 4,300 รอบ/นาที
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) 35
ระบบส่งกำลัง CVT พร้อมระบบ Shifting Control of Cornering Gravity
ระบบขับเคลื่อน ล้อหน้า
ระบบบังคับเลี้ยว แร็ก แอนด์ พิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (EPS)
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร) 5.0
ระบบช่วงล่าง หน้า แม็กเฟอร์สัน สตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง
หลัง ทอร์ชั่นบีม H-Shape
ระบบเบรก หน้า ดิสก์เบรก แบบมีร่องระบายความร้อน
หลัง ดรัมเบรก
ล้อ หน้า/หลัง ล้ออัลลอย 17 นิ้ว
ยาง หน้า/หลัง BRIDGESTONE TURANZA ขนาด 215/55R17
ราคาจำหน่าย 869,000 บาท (ไม่รวมชุดแต่ง)